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絎磨鋼管生產廠加工生產「龍躍」

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發(fā)布時間:2021-08-11 11:35  






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本公司主要生產的產品有:滾壓管、高精度冷拔管、珩磨管、活塞桿等,產品廣泛應用于工程、

冶金、船舶建筑和運輸、機械的液壓缸筒、油田抽油、潛油泵筒、紡織、玻璃、塑料等行業(yè)的高精度輥筒和大噸位汽車傳動軸。由于高精度冷拔管具有良好的力學性

能和優(yōu)良的經濟技術價值,國際上經濟發(fā)達國家80%以上的缸筒都使用高精度冷拔管制造,采用高精度冷拔管制作缸筒、輥筒是我國液壓氣動等行業(yè)與國際接軌的

必經之路。


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                               大口徑油缸管鏜滾復合加工技術

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滾復合加工技術對液壓油缸管傳統(tǒng)加工工藝路線長、珩磨成本高、率低、污染嚴重等問題,選擇了一系列滾壓參數,并將鏜削與滾壓部分成功地結合在一起,從而

保證了大口徑油缸管的使用性能和使用壽命。通過對液壓抽油機油缸鏜滾復合加工方法的研究,闡述了液壓抽油機油缸管表面加工工具的加工原理,介紹了工藝參數

選擇、滾壓力的計算、結構設計等內容。珩磨分粗珩、精珩兩種。


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青州市龍躍液壓機械有限公司


絎磨管采用滾壓加工,由于表面層留有表面殘余壓應力,有助于表面微小裂紋的封閉,阻礙侵蝕作用的擴展。從而提高表面抗腐蝕能力,并能延緩疲勞裂紋的產生或

擴大,因而提高絎磨管疲勞強度。通過滾壓成型,滾壓表面形成一層冷作硬化層,減少了磨削副接觸表面的彈性和塑性變形,從而提高了絎磨管內壁的耐磨性。滾壓后,表面粗糙度值的減小,可提高配合性質。由于在冷變形過程中表面缺陷會不斷擴大,而且隨著生產中,管徑的減小,內表面缺陷的修磨更加困難,因此,管料的表面缺陷應盡可能地消除在冷加工之前。滾壓加工是一種無切屑加工,在常溫下利用金屬的塑性變形,使工件表面的微觀不平度

輾平從而達到改變表層結構、機械特性、形狀和尺寸的目的。因此這種方法可同時達到光整加工及強化兩種目的,是磨削無法做到的。無論用何種加工方法加工,在

零件表面總會留下微細的凸凹不平的刀痕,出現交錯起伏的峰谷現象,滾壓加工原理:它是一種壓力光整加工,是利用金屬在常溫狀態(tài)的冷塑性特點,利用滾壓工具

對工件表面施加一定的壓力,使工件表層金屬產生塑性流動,填入到原始殘留的低凹波谷中,而達到工件表面粗糙值降低。由于被滾壓的表層金屬塑性變形,使表層

組織冷硬化和晶粒變細,形成致密的纖維狀,并形成殘余應力層,硬度和強度提高,從而改善了工件表面的耐磨性、耐蝕性和配合性。滾壓是一種無切削的塑性加工

方法。

加工精度高

特別是一些中小型的通孔,其圓柱度可達 0.001mm

以內。一些壁厚不均勻的零件,如連桿,其圓度能達到0.002mm。對于大孔(孔徑在200mm以上),圓度也可達

0.005mm,如果沒有環(huán)槽或徑向孔等,直線度達到0.01mm/1m以內也是有可能的。珩磨比磨削加工精度高,因為磨削時支撐砂輪的軸承位于被珩孔之

外,會產生偏差,特別是小孔加工,磨削精度更差。珩磨一般只能提高被加工件的形狀精度,要想提高零件的位置精度,需要采取一些必要的措施。如用面板改善零

件端面與軸線的垂直度(面板安裝在沖程托架上,調整使它與旋轉主軸垂直,零件靠在面板上加工即可)。

表面質量好

表面為交叉網紋,

有利于潤滑油的存儲及油膜的保持。有較高的表面支承率(孔與軸的實際接觸面積與兩者之間配合面積之比),因而能承受較大載荷,耐磨損,從而提高了產品的使

用壽命。珩磨速度低(是磨削速度的幾十分之一),且油石與孔是面接觸,因此每一個磨粒的平均磨削壓力小,這樣珩磨時,工件的發(fā)熱量很小,工件表面幾乎無熱

損傷和變質層,變形小。珩磨加工面幾乎無嵌砂和擠壓硬質層。

加工范圍廣

主要加工各種圓柱形孔:通孔、軸向和徑向有間斷的孔,如有

徑向孔或槽的孔、鍵槽孔、花鍵孔、盲孔、多臺階孔等。另外,用專用珩磨頭,還可加工圓錐孔、橢圓孔等,但由于珩磨頭結構復雜,一般不用。用外圓珩磨工具可

以珩磨圓柱體,但其去除的余量遠遠小于內圓珩磨的余量。珩磨幾乎可以加工任何材料,特別是金剛石和立方氮化硼磨料的應用,進一步拓展了珩磨的運用領域,同

時也大大提高了珩磨加工的效率。






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