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還有幾種常見(jiàn)的問(wèn)題,轉(zhuǎn)向助力油壺滲油,電瓶液腐蝕電極、防凍液

還有幾種常見(jiàn)的問(wèn)題，轉(zhuǎn)向助力油壺滲油，電瓶液腐蝕電極、防凍液儲(chǔ)水壺滲漏，都需要注意。 注意傳動(dòng)半軸油封是否漏油，前后減震器注意檢查有沒(méi)有漏油現(xiàn)象。3、車輛易損件檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳 墊老化損壞也是一種比較常見(jiàn)的問(wèn)題。長(zhǎng)期行駛過(guò)程中，機(jī)腳墊的緩沖橡膠圈會(huì)慢慢的老化，造成 車輛共振和噪音變大，還有加速換擋頓挫。起不到應(yīng)有的緩沖發(fā)動(dòng)機(jī)震動(dòng)的作用，造成發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng) 明顯傳遞到車內(nèi)。解決辦法其實(shí)特別簡(jiǎn)單，重新更換下發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊即可。

寶馬沒(méi)有機(jī)械油齒怎么辦?

在放機(jī)油之前，要先把機(jī)濾和機(jī)油蓋擰開(kāi)，這樣方便機(jī)油流出。因?yàn)閷汃R沒(méi)有機(jī)械油齒，所以只能從油底殼放油。如果有機(jī)械油齒的車，我建議采用從上面抽油的方式，以我個(gè)人的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō)，抽油比放油更干凈，而且還可以避免拆油底殼的放油螺絲。第三步，更換機(jī)濾。把機(jī)濾擰下來(lái)之后，記得抽干凈機(jī)濾底座里面的油。在機(jī)濾包裝里，還會(huì)有密封圈和塑料的油底殼螺絲。在換機(jī)濾的時(shí)候，要記得更換相應(yīng)的密封膠圈，而且在裝上新的密封圈后要在密封圈上涂一層機(jī)油，這樣防止密封圈受熱開(kāi)裂。

安裝發(fā)動(dòng)機(jī)飾板,啟動(dòng)車輛

安裝發(fā)動(dòng)機(jī)飾板，啟動(dòng)車輛。安裝發(fā)動(dòng)機(jī)飾板是非常重要的一步，因?yàn)閷?duì)于N20發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái) 說(shuō)，這個(gè)飾板除了有裝飾的作用以外，它上面還有一個(gè)真空。這個(gè)真空連接的是渦輪廢氣旁通閥， 它控制著旁通閥的開(kāi)閉，如果安裝之后忘了接真包的管，或者把管接反了，發(fā)動(dòng)機(jī)都會(huì)報(bào)故障。但 是這個(gè)故障很難發(fā)現(xiàn)……我曾經(jīng)見(jiàn)過(guò)一個(gè)車主，就是真空上面的管被接反了，發(fā)動(dòng)機(jī)一直報(bào)功率減 低，前前后后查了很久也沒(méi)找到是什么毛病，后發(fā)現(xiàn)把兩根管換過(guò)來(lái)就好了

剎車油得用4升,那也是瞎掰,千萬(wàn)不要上當(dāng)受騙

這樣才能把剎車油換的干凈、徹底。假如各位換剎車油的時(shí)候發(fā)現(xiàn)修理廠懶，只給你更換了剎車油 壺里的油，沒(méi)有從每個(gè)車輪后面抽油，這樣換油是換不干凈的。一般的民用車，剎車油用1升足夠了 ，如果修理廠說(shuō)你這個(gè)車比較大，剎車油得用4升，那也是瞎掰，千萬(wàn)不要上當(dāng)受騙。大家在換剎車 油的時(shí)候還要檢查一下，剎車油是不是新的、包裝是否完整。因?yàn)閯x車油本身就有很強(qiáng)的吸水性， 暴露在空氣中就會(huì)吸水變質(zhì)，所以更換的剎車油必須是剛剛打開(kāi)的新油。