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我國的新能源汽車還在持續(xù)發(fā)展中,新能源汽車強(qiáng)調(diào)的是純電驅(qū)動(dòng),在其中就使用到空壓機(jī),利用氣源給車輛部件做功。那你知道新能源汽車選擇的是無油渦旋空壓機(jī)嗎?新能源車載無油渦旋空氣壓縮機(jī)空壓機(jī)在新能源汽車上主要在剎車系統(tǒng)、門泵和離合器分泵、空氣懸架應(yīng)用。車載空壓機(jī)要求壓縮空氣是無油、干凈的,解決了潤滑油受污染頻繁更換的通病,這更保證新能源綠色環(huán)保的要求。因?yàn)檐囕d的位置是有限的,不能設(shè)置過多的壓縮空氣后處理設(shè)備,所以車載空壓機(jī)要外形小、體重輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、又安心可靠。無油渦旋空壓機(jī)無須油冷凝、潤滑,保證了無油的環(huán)境;結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,運(yùn)動(dòng)部件少同事保證了運(yùn)行的穩(wěn)定性,冷凝風(fēng)扇采用一體式離心風(fēng)機(jī),低噪音,風(fēng)量大達(dá)到冷凝的作用。無油渦旋空壓機(jī)完完全全滿足了車載空壓機(jī)的需求。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
空壓機(jī)“大馬拉小車”的現(xiàn)象十分普遍,它有兩個(gè)原因形成:其一,在選型階段,工程人員所選的空壓機(jī)往往均高于現(xiàn)場(chǎng)的大需求。其二,空壓機(jī)使用的負(fù)荷如曲線原本就是變化的,而挑選的空壓機(jī)大小有必要能滿足大負(fù)荷,實(shí)際上大負(fù)荷僅僅連續(xù)出現(xiàn),而其它時(shí)間負(fù)荷要小的多??諌簷C(jī)永磁變頻節(jié)能作用變頻操控能夠依據(jù)所需空氣里調(diào)整轉(zhuǎn)數(shù)。與不能進(jìn)行轉(zhuǎn)數(shù)操控的非變頻機(jī)比較節(jié)能作用顯著。配備了永磁(PM)電機(jī)與通用的變頻機(jī)比較,節(jié)能約6~7%。尤其在低負(fù)載區(qū)域,出眾的操控規(guī)模及結(jié)構(gòu),發(fā)揮出顯著的節(jié)能優(yōu)勢(shì)。能夠在寬規(guī)模內(nèi)發(fā)揮高能效的永磁(PM)變頻空壓機(jī)和普通工頻空壓機(jī)比較節(jié)能約30%。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
空壓機(jī)是由大大小小配件組成,其中有一部分配件需要我們清楚掌握其名稱和作用。因?yàn)楸pB(yǎng)時(shí)經(jīng)常會(huì)涉及到這部分配件。下面就來介紹下空壓機(jī)常見配件名稱及作用。一、空氣過濾器在空壓機(jī)系統(tǒng)中,空氣過濾器是必須要說的。它是空壓機(jī)的一道保護(hù)層,濾除壓縮空氣中的粉塵雜質(zhì)等顆粒物,起到保護(hù)空壓機(jī)和其他配件安全的作用。二、安全閥安全閥是空壓機(jī)系統(tǒng)中的一種安全保護(hù)裝置,長(zhǎng)處于關(guān)閉狀態(tài),而當(dāng)系統(tǒng)壓力升高超過規(guī)定數(shù)值時(shí)它會(huì)自動(dòng)開啟,通過向系統(tǒng)外排放介質(zhì)來減低系統(tǒng)壓力防止壓力過高對(duì)設(shè)備產(chǎn)生損害。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制
用戶對(duì)空壓機(jī)設(shè)備一對(duì)一管理,做到每天有人登記注冊(cè)??諌簷C(jī)檢修保養(yǎng):1、空壓機(jī)每運(yùn)行2000h對(duì)油濾空濾油氣分離器轉(zhuǎn)子潤滑油進(jìn)行更換;2、清理空壓機(jī)進(jìn)氣閥,油氣桶,冷卻器等其他積炭保證機(jī)器的正常運(yùn)行;3、空壓機(jī)的內(nèi)部灰塵清理,比如冷卻器的灰塵,內(nèi)部縫隙有大量的灰塵需要壓縮空氣吹出、內(nèi)部的電機(jī)、散熱器、配電箱、等灰塵也是需要清理。4、空壓機(jī)的整體結(jié)構(gòu),長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行會(huì)有間隙松動(dòng)脫落也是需要觀察和重新進(jìn)行校準(zhǔn)和加以緊固。以上是保持螺桿空壓機(jī)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的方法,另外有的用戶開機(jī)時(shí)間少也是需要保養(yǎng)和維護(hù),如定期更換保養(yǎng)三濾、空濾、油濾、油氣分離器及轉(zhuǎn)子潤滑油,定期開機(jī)等。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制