柴油發(fā)電機組出售多重優(yōu)惠「多圖」

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發(fā)布時間：2020-10-06 09:00

{濟柴190}系列的維護與保養(yǎng)

濟南瓦特機電設備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應企業(yè)，公司配有各類{柴油發(fā)電機組}和{燃氣發(fā)電機組}以及移動拖車、{靜音型發(fā)電機組}、{全自動發(fā)電機組}等，歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。2、檢查機油濾清器進、出油壓差，若大于150kpa，應更換紙質(zhì)濾芯。以下簡單介紹一些關于{濟柴190}系列維護保養(yǎng)方面的知識：

柴油機為什么會冒黑煙？

在使用時間較長以后，柴油機會發(fā)生冒煙的現(xiàn)象，影響工作環(huán)境、造成空氣污染并且功力也明顯下降。其主要原因有：

(1)發(fā)動機長時間超負荷工作

(2)噴油器壓力不足或霧化不良產(chǎn)生不完全燃燒

(3)供油角度過遲，排氣管中燃燒

(4)高壓油泵供油量太大或各缸供油不均勻

(5)空氣濾清器及進氣道阻塞進氣不通暢

(6)使用重質(zhì)柴油或柴油質(zhì)量差

(7)氣門密風封不嚴漏氣

(8)凸輪軸上凸輪磨損過大

(9)噴油泵提前器失效

(10)排氣岐管或消聲器堵塞不暢通，發(fā)動機同時伴有異常響聲

{濟柴190}系列維護與保養(yǎng)

濟南瓦特機電設備有限公司是一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、維修與一體的大型電力供應企業(yè)，公司配有各類柴油發(fā)電機組和燃氣發(fā)電機組以及移動拖車、靜音型發(fā)電機組、全自動發(fā)電機組等，歡迎新老客戶來電咨詢或登錄網(wǎng)址了解更多。故障定義柴油發(fā)動機在規(guī)定的試驗條件下和規(guī)定的時間內(nèi)，不能完成規(guī)定功能的事故稱為柴油發(fā)動機故障。以下簡單介紹一些關于{濟柴190}系列維護保養(yǎng)方面的知識：

柴油發(fā)動機功率不足

功率不足是指柴油發(fā)動機在工作時發(fā)不出應有的功率。一定型號的柴油發(fā)動機其所發(fā)出的功率主要與作用在活塞頂上的燃料燃燒所產(chǎn)生的壓力大小有關，而燃燒壓力的大小主要取決于燃料在燃燒室中燃燒完成程度，影響燃燒狀況的主要因素有：氣缸的進氣量、燃燒供給系統(tǒng)的供油質(zhì)量、供油提前角及氣缸內(nèi)的壓縮壓力等。這一故障的分析應從柴油發(fā)動機基本工作原理方面去分析。一定型號的柴油發(fā)動機其所發(fā)出的功率主要與作用在活塞頂上的燃料燃燒所產(chǎn)生的壓力大小有關，而燃燒壓力的大小主要取決于燃料在燃燒室中燃燒完成程度，影響燃燒狀況的主要因素有：氣缸的進氣量、燃燒供給系統(tǒng)的供油質(zhì)量、供油提前角及氣缸內(nèi)的壓縮壓力等。當上述條件不滿足要求時，使柴油發(fā)動機燃燒不良，燃燒壓力低，造成柴油發(fā)動機轉(zhuǎn)速下降，功率不足。

（1）燃油系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為燃油系統(tǒng)供油不足，供油質(zhì)量不佳，燃油質(zhì)量差，導致柴油發(fā)動機功率不足。噴油器漏油，霧化不良，噴油泵供油定時不正確，出油閥彈簧斷裂或閥卡死，噴油泵個別油量調(diào)節(jié)齒圈松動，供油量過多，柴油機過載，長時間怠速運轉(zhuǎn)。燃油質(zhì)量不好或含水，燃油管路不暢通，燃油濾清器污堵，噴油器卡死，供油定時不正確，噴油泵柱塞偶件嚴重磨損，油頭伸出高度不合適，噴油泵凸輪嚴重磨損、調(diào)速器拉桿螺桿旋入太多，噴油泵齒桿伸出長度不夠。以上排除方法：更換噴油泵

（2）進排氣系統(tǒng)故障。正常工作時，機油壓力應保持在196-490kpa范圍內(nèi)，進油溫度40-70度。表現(xiàn)為進入氣缸內(nèi)的新鮮空氣不足，氣缸內(nèi)的廢氣不能排凈，充氣效率低?？諝鉃V清器污堵，進排氣道不暢通，配氣定時不正確，進排氣門下陷嚴重和漏氣，氣缸或活塞環(huán)處漏氣，中冷器臟污進排氣凸輪磨損嚴重。以上更換空氣濾芯，修理中冷器和缸蓋。

（3）冷卻系統(tǒng)故障，表現(xiàn)為進氣溫度過高，影響進氣量。進氣溫度過高，中冷器水路堵塞。以上排除方法：通水路，清洗中冷器。

（4）增壓氣故障，表現(xiàn)為進氣壓力不足，從而影響進氣量。增壓器污垢，進氣壓力低。