東莞汽配進口報關報價擇優(yōu)推薦

      廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元，是集外貿(mào)運輸、倉儲、貨運代理、商業(yè)貿(mào)易服務于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并獲得國家頒發(fā)的“無船承運人”資格；專業(yè)從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿(mào)易代理業(yè)務。東莞汽配進口報關報價價格

2.電子通關系統(tǒng)

（1）海關H883/EDI通關系統(tǒng)

海關H883/EDI通關系統(tǒng)是中國海關報關自動化系統(tǒng)的簡稱，是我國海關利用計算機對進出口貨物進行信息化管理，實現(xiàn)監(jiān)管、征稅、統(tǒng)計三大海關業(yè)務一體化。

（2）海關H2000通關系統(tǒng)

海關H2000通關系統(tǒng)對海關H883/EDI進行優(yōu)化，在集中式數(shù)據(jù)庫的基礎上建立了全國統(tǒng)一的海關信息作業(yè)平臺。進出口企業(yè)可以在其辦公場所辦理加工貿(mào)易登記備案、特定減免稅申領、進出境報關等各種海關手續(xù)。

    廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元，是集外貿(mào)運輸、倉儲、貨運代理、商業(yè)貿(mào)易服務于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并獲得國家頒發(fā)的“無船承運人”資格；專業(yè)從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿(mào)易代理業(yè)務。東莞汽配進口報關報價服務熱線

A.訂艙

國際貨運，除開快遞，大票貨基本采用的是海運散貨，海運集裝箱，空運，這些都需要提前訂艙，也就是根據(jù)貨物預計的完成時間，預定合適的艙位，海運整柜的需要拿到SO.散貨海運跟空運，需要拿到入倉單。

訂艙的基本要素包括：品名，件數(shù)，尺寸，毛重，交貨地，目的港，否含含有敏感品（液體，粉末，馬達，磁性，電池），是否有承運人（船公司或者航空公司），時效要求。

B.訂倉

對于整柜貨物，部分發(fā)貨人沒有自己的裝貨倉庫，就需要預訂第三方內(nèi)裝倉庫，進行集貨，查驗及監(jiān)裝。（一般貨代提供的倉庫都靠近碼頭，免租期為3-5天）。

    廣州永灃航供應鏈有限公司成立于2005年,注冊資金500萬元，是集外貿(mào)運輸、倉儲、貨運代理、商業(yè)貿(mào)易服務于一體的現(xiàn)代化物流企業(yè)，并獲得國家頒發(fā)的“無船承運人”資格；專業(yè)從事國際海運、空運和拼箱貨運代理及貨物進出口貿(mào)易代理業(yè)務。東莞汽配進口報關報價服務熱線

另一種貨運公司就是貨運代理，簡稱貨代。貨代自己沒有船，某種意義上性質(zhì)與普通貿(mào)易公司差不多。他們招攬貨物以后，再一起拿到船東那里去訂艙。不妨把船東和貨代的區(qū)別和關系看成批發(fā)商和零售商，商品就是遠洋貨輪的“艙位”。船東把艙位批發(fā)給貨代，貨代把艙位零售給貨主。

船東提單即指船公司簽發(fā)的海運提單（Master B/L，又叫主單，海單，簡稱M單），可以簽發(fā)給直接貨主（此時貨代不出提單），也可簽發(fā)給貨代（此時，貨代出貨代提單給直接貨主）。

貨代提單（House B/L，又叫分提單，簡稱H單)，嚴格意義上應該稱為無船承運人（一級貨代，中國從2002年開始相關資格認證，貨代要在的銀行交付押金才能被批準）提單，是經(jīng)批準并備案取得NVOCC(Non-vessel operating common carrier)資格的貨代所簽發(fā)的提單，一般是簽發(fā)給直接貨主；有時也有同行套用提單，此時提單簽發(fā)給該同行，而該同行會簽發(fā)其自己的提單給其直接貨主?，F(xiàn)在出口一般都是HOUSE單比較多，特別是去歐美的地方。