隧道內(nèi)燃機(jī)車(chē)減速機(jī)生產(chǎn)廠家按需定制「賽尼爾」

45噸工程軌道內(nèi)燃機(jī)車(chē)齒輪箱焊接軸箱，螺旋齒輪滲碳淬火1、機(jī)車(chē)整備重量45噸，牽引負(fù)載重量≥320噸，車(chē)輪直徑840mm

，傳動(dòng)比12.99，兩端軸箱外蓋為內(nèi)嵌式，滿(mǎn)足車(chē)體寬帶1500mm。隨著鐵路行業(yè)的快速發(fā)展，用于鐵路修建、養(yǎng)護(hù)與維修的大型養(yǎng)路機(jī)械也得到了快速發(fā)展。目前，在我國(guó)廣泛應(yīng)用的鐵路大型養(yǎng)路機(jī)械主要有以下幾種：搗固車(chē)、穩(wěn)定車(chē)、清篩機(jī)、配砟車(chē)、鋼軌打磨車(chē)等。每一種機(jī)械的車(chē)軸齒輪箱根據(jù)其自身車(chē)型的工作需要，都有著自己的傳動(dòng)設(shè)計(jì)，但作為養(yǎng)路機(jī)械的重要部件，它們都要滿(mǎn)足以下幾點(diǎn)要求：①高速行駛并能迅速進(jìn)出區(qū)間；②自身作業(yè)走行的需要；③不同類(lèi)型機(jī)械聯(lián)掛運(yùn)行時(shí)的需要。本文主要針對(duì)DC-32搗固車(chē)和WD-320穩(wěn)定車(chē)車(chē)軸齒輪箱的工作結(jié)構(gòu)及傳動(dòng)原理進(jìn)行分析，并通過(guò)實(shí)際案例闡述故障的處理方法。

內(nèi)燃機(jī)車(chē)齒輪箱故障原因分析：經(jīng)檢查初步判斷該車(chē)軸齒輪箱小弧形錐齒輪軸齒輪齒面存在剝落腐蝕情況是由于小弧形錐齒輪軸存在潤(rùn)滑不良，在加注好潤(rùn)滑油后，拆開(kāi)外部潤(rùn)滑油管，讓輪對(duì)走行一段距離后發(fā)現(xiàn)潤(rùn)滑油管無(wú)油液流出，判斷為該車(chē)軸齒輪箱進(jìn)行壓力潤(rùn)滑用的柱塞泵故障，在更換柱塞泵后，故障消除。因?yàn)樾″F齒輪軸的前端齒輪及滾子軸承使用飛濺潤(rùn)滑困難，故采用壓力潤(rùn)滑，在車(chē)軸齒輪箱內(nèi)裝有潤(rùn)滑油泵，由凸輪驅(qū)動(dòng)，車(chē)軸轉(zhuǎn)一周，油泵工作一次，潤(rùn)滑油經(jīng)外部油管輸送到前端齒輪及滾子軸承處進(jìn)行潤(rùn)滑，不然將很容易因缺油燒蝕齒輪及滾子軸承，以致造成齒輪及齒輪箱損壞。

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內(nèi)燃機(jī)車(chē)齒輪箱主離合器的摩擦副在機(jī)車(chē)起動(dòng)過(guò)程中相對(duì)滑轉(zhuǎn)。產(chǎn)生磨耗和發(fā)熱。變速箱在換檔同步的接合過(guò)程中，換檔齒輪難免發(fā)生撞擊，換檔離合器會(huì)滑轉(zhuǎn)磨耗。機(jī)械傳動(dòng)裝置在換檔時(shí)又有牽引力中斷的缺點(diǎn)。所以機(jī)械傳動(dòng)裝置盡管于其他種類(lèi)的傳動(dòng)裝置，仍只用在小功率的機(jī)車(chē)上,用于柴油機(jī)車(chē)的機(jī)械傳動(dòng)裝置卻不超過(guò)400千瓦。燃?xì)廨啓C(jī)車(chē)的機(jī)械傳動(dòng)裝置用兩級(jí)變速，但未取得成功。這一方面是因?yàn)闄C(jī)車(chē)功率大、離合器不適用，一方面是由于機(jī)車(chē)車(chē)輪發(fā)生空轉(zhuǎn)時(shí)使燃?xì)廨啓C(jī)的葉輪旋轉(zhuǎn)會(huì)帶來(lái)危害。

內(nèi)燃機(jī)車(chē)齒輪箱：其實(shí)內(nèi)燃機(jī)火車(chē)都是自動(dòng)擋，因?yàn)榛疖?chē)并不適合使用手動(dòng)擋?；疖?chē)驅(qū)動(dòng)力非常大，使用手動(dòng)擋的話(huà)需要非常大的離合器才能滿(mǎn)足扭矩傳遞需求，而驅(qū)動(dòng)這個(gè)離合器就需要很大的動(dòng)力，很難實(shí)現(xiàn)對(duì)動(dòng)力通斷的靈活控制，拉重貨起步可以輕松燒掉離合器片。其次對(duì)火車(chē)來(lái)說(shuō)手動(dòng)擋很危險(xiǎn)，假如車(chē)頭正拖著十幾節(jié)載滿(mǎn)乘客的車(chē)廂在爬坡，駕駛員一旦換擋失誤導(dǎo)致熄火那后果真是不敢想象。所以即便是內(nèi)燃機(jī)火車(chē)也都是自動(dòng)擋，我國(guó)早的東方紅1型內(nèi)燃機(jī)車(chē)使用的就是液力變速箱，原理和現(xiàn)在的AT變速箱比較相似，有液力變矩器和齒輪組?，F(xiàn)在常見(jiàn)的大型裝載機(jī)使用的也是類(lèi)似的液力自動(dòng)變速箱