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這款車(chē)的內(nèi)飾或許無(wú)法給你帶來(lái)太多“年輕氣息”,兩幅方向盤(pán)、手
這款車(chē)的內(nèi)飾或許無(wú)法給你帶來(lái)太多“年輕氣息”,兩幅方向盤(pán)、手搖式車(chē)窗、手動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)等雖讓你看不到“花里胡哨”的配置,但這恰是它之所以被稱(chēng)為經(jīng)典的原因所在——簡(jiǎn)約與實(shí)用相得益彰,對(duì)于一款賺錢(qián)的運(yùn)輸工具來(lái)說(shuō),這款車(chē)設(shè)計(jì)者的理念是“夠用”就剛剛好,他要的是性能與用戶(hù)經(jīng)濟(jì)性的恰到好處,另一方面,簡(jiǎn)約還能為用戶(hù)帶來(lái)更高的可靠性,總之,它繼承了100p的所有優(yōu)點(diǎn),并在寬度、動(dòng)力等方面做了適應(yīng)中國(guó)用戶(hù)的改進(jìn),讓它在本就趨于的基礎(chǔ)上更加。
商超運(yùn)輸大多以食品或者飲品貨物為主,這類(lèi)貨物往往比較容易破損
商超運(yùn)輸大多以食品或者飲品貨物為主,這類(lèi)貨物往往比較容易破損,造成卡友損失。所以對(duì)車(chē)輛行駛的動(dòng)力銜接以及平順性都有著一定的要求。藍(lán)牌輕卡穿梭于城市的大街小巷,需要去各種批發(fā)市場(chǎng)、小賣(mài)部進(jìn)行運(yùn)輸,再結(jié)合商超貨物易損壞的特性。首先就是要保證送貨的時(shí)效性,車(chē)子本身的動(dòng)力要強(qiáng)勁,操控要靈活,不能慢也不能壞。
總結(jié)一下,對(duì)于商超這一細(xì)分領(lǐng)域而言,放在首位的一定是車(chē)輛的可靠性,并且有著很高的要求。其次就是車(chē)輛的動(dòng)力不能羸弱,操控要靈活,才方便追求更高的時(shí)效性。
輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)慶鈴巨咖也不能免俗,前橋鋼板簧3片,后橋3片
輕量化車(chē)身設(shè)計(jì)慶鈴巨咖也不能免俗,前橋鋼板簧3片,后橋3片。并且采用一個(gè)容積為600升的鋁合金油箱,儲(chǔ)氣筒也都是鋁合金材質(zhì)。這種局部輕量化用料,在國(guó)內(nèi)卡車(chē)市場(chǎng)中,已經(jīng)是一種行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。鋁合金材質(zhì)的輪圈在當(dāng)下卡車(chē)配置中,幾乎也是一種標(biāo)配,慶鈴巨咖采用了來(lái)自金伯正宇的鋁合金輪圈,雖說(shuō)并未裝配度更高的美鋁(ALCOA)輪圈,但在輕量化與耐用性方面,還是遠(yuǎn)勝一般的鐵質(zhì)輪圈。
慶鈴五十鈴6W發(fā)動(dòng)機(jī),15
在燈組上來(lái)說(shuō),慶鈴五十鈴FVR崇尚的是簡(jiǎn)約,畢竟其燈光還是簡(jiǎn)單的鹵素?zé)襞?,沒(méi)有透鏡燈、沒(méi)有LED,他的優(yōu)勢(shì)就是維修成本低,但劣勢(shì)大家應(yīng)該也知道:顯得低廉。一般來(lái)說(shuō),無(wú)論是歐洲旗艦卡車(chē)還是自主卡車(chē),他們主推的就是大馬力與大扭矩。
不過(guò)之前慶鈴似乎沒(méi)有這方面的想法,畢竟巨咖搭載的也就是五十鈴6W發(fā)動(dòng)機(jī),15.6升排量,大460馬力 2060N.m(國(guó)五時(shí)代),后來(lái)慶鈴應(yīng)該是吸收了消費(fèi)者的意見(jiàn),巨咖在國(guó)六時(shí)大馬力就是520馬力了(國(guó)六)。