數(shù)控立式車床用途詢問(wèn)報(bào)價(jià)「在線咨詢」

選購(gòu)數(shù)控車床時(shí)，一般應(yīng)考慮以下幾個(gè)方面的問(wèn)題：
（1）數(shù)控車床的功率與剛度以及機(jī)動(dòng)范圍應(yīng)與工序的性質(zhì)和zui適合的切削用量相適應(yīng)。如粗加工工序去除的毛坯余量大，切削余量選得大，就要求機(jī)床有大的功率和較好的剛度。
（2）機(jī)床結(jié)構(gòu)取決于機(jī)床標(biāo)準(zhǔn)尺度、加工工件的分量等要素的影響。
（3）數(shù)控車床主要標(biāo)準(zhǔn)的尺度應(yīng)與工件的概括尺度相適應(yīng)。即小的工件應(yīng)當(dāng)挑選小標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)床加工，而大的工件則挑選大標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)床加工，做到設(shè)備的合理運(yùn)用。
（4）裝夾便利、夾具結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單也是挑選數(shù)控設(shè)備是需要考慮的一個(gè)要素。挑選采用臥式數(shù)控車，還是挑選立式數(shù)控車，將直接影響所挑選的夾具的結(jié)構(gòu)和加工坐標(biāo)系，直接關(guān)系到數(shù)控編程的難易程度和數(shù)控加工的可靠性。

數(shù)控車床對(duì)普通螺紋的加工

　　在數(shù)控車床上可以車削米制、英寸制、模數(shù)和徑節(jié)制四種標(biāo)準(zhǔn)螺紋，無(wú)論車削哪一種螺紋，車床主軸與刀具之間必須保持嚴(yán)格的運(yùn)動(dòng)關(guān)系：即主軸每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)（即工件轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)），刀具應(yīng)均勻地移動(dòng)一個(gè)（工件的）導(dǎo)程的距離。
　　數(shù)控車床對(duì)普通螺紋的加工需要一系列尺寸，普通螺紋加工所需的尺寸計(jì)算分析主要包括以下兩個(gè)方面：
　　1、螺紋加工前工件直徑
　　考慮螺紋加工牙型的膨脹量，螺紋加工前工件直徑D/d－0.1P，即螺紋大徑減0.1螺距，一般根據(jù)材料變形能力小取比螺紋大徑小0.1到0.5。
　　2、螺紋加工進(jìn)刀量
　　螺紋加進(jìn)刀量可以參考螺紋底徑，即螺紋刀終進(jìn)刀位置。
　　螺紋小徑為：大徑－２倍牙高；牙高=0.54P（P為螺距）。
　　螺紋加工的進(jìn)刀量應(yīng)不斷減少，具體進(jìn)刀量根據(jù)刀具及工作材料進(jìn)行選擇。
　　對(duì)于一般標(biāo)準(zhǔn)螺紋，都采用螺紋環(huán)規(guī)或塞規(guī)來(lái)測(cè)量。在測(cè)量外螺紋時(shí)，如果螺紋“過(guò)端”環(huán)規(guī)正好旋進(jìn)，而“止端”環(huán)規(guī)旋不進(jìn)，則說(shuō)明所加工的螺紋符合要求，反之就不合格。測(cè)量?jī)?nèi)螺紋時(shí)，采用螺紋塞規(guī)，以相同的方法進(jìn)行測(cè)量。除螺紋環(huán)規(guī)或塞規(guī)測(cè)量外還可以利用其它量具進(jìn)行測(cè)量，用螺紋千分尺測(cè)量測(cè)量螺紋中徑，用齒厚游標(biāo)卡尺測(cè)量梯形螺紋中徑牙厚和蝸桿節(jié)徑齒厚，采用量針根據(jù)三針測(cè)量法測(cè)量螺紋中徑。

介紹幾種數(shù)控車床的常用夾具

精密組合平口鉗
　　精密組合平口鉗實(shí)際上屬于組合夾具中的“合件”，與其它組合夾具元件相比其通用性更強(qiáng)、標(biāo)準(zhǔn)化程度更高、使用更簡(jiǎn)便、裝夾更可靠，因此在全球范圍內(nèi)得到了廣泛的應(yīng)用。精密組合平口鉗具有快速安裝（拆卸）、快速裝夾等優(yōu)點(diǎn)，因此可以縮短生產(chǎn)準(zhǔn)備時(shí)間，提高小批量生產(chǎn)效率。
　　需要注意的是，這里所說(shuō)的精密組合平口鉗并不是老式機(jī)加虎鉗，老式機(jī)加虎鉗功能單一、制造精度低、無(wú)法成組使用、使用壽命短，不適宜在數(shù)控車床、加工中心上使用。這里所說(shuō)的精密組合平口鉗是專門針對(duì)數(shù)控車床、加工中心特點(diǎn)所設(shè)計(jì)的一系列新型平口鉗，此類產(chǎn)品具有裝夾柔性大、定位精度高、夾緊快速、可成組使用等特點(diǎn)，特別適合數(shù)控車床、加工中心使用。