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船用潤(rùn)滑油的重要性
船用潤(rùn)滑油對(duì)船舶的養(yǎng)護(hù)至關(guān)重要,同時(shí)又由于船舶的工作環(huán)境區(qū)別于陸地設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)環(huán)境,所以在船舶潤(rùn)滑油的性能要求等方面也有諸多不同.船舶運(yùn)轉(zhuǎn)周期較長(zhǎng),又全天候的工作在有水的環(huán)境中,眾所周知,油中摻雜了水以后會(huì)導(dǎo)致潤(rùn)滑油的乳化變質(zhì),所以船用潤(rùn)滑油必須有較高的抗化能力,我們也稱(chēng)油水分離能力.再有就是潤(rùn)滑油的疲勞度,
變壓器潤(rùn)滑油的性能和作用介紹
為電氣設(shè)備補(bǔ)充油品時(shí),選擇相同品牌的新油,補(bǔ)充的變壓器油必須要檢測(cè)合格。如有不同廠家的變壓器油,需要進(jìn)行混合油品檢測(cè)合格,才能使用。新舊油混合使用,如果量小一般不會(huì)出現(xiàn)問(wèn)題,量多會(huì)導(dǎo)致油中迅速析出油泥,影響變壓器油的散熱熱絕緣性,嚴(yán)重時(shí)設(shè)備會(huì)發(fā)生故障。如果混油使用,必須要做混油試驗(yàn),檢測(cè)合格才能使用。不同牌號(hào)的變壓器油混用也要做檢測(cè),合格后再用。
油膜厚度:
潤(rùn)滑油的作用就是為了避免金屬間的表面接觸,所以潤(rùn)滑油就必須能提供摩擦表面分離的能力,這就需要三個(gè)支撐因素——相對(duì)速度、基礎(chǔ)油粘度和負(fù)荷量。這三個(gè)因素也會(huì)受到溫度、污染以及其它因素的影響。潤(rùn)滑油的作用與其產(chǎn)生一定厚度的膜有很大關(guān)系,油膜厚度平衡了上述因素,就可以借助于相對(duì)速度產(chǎn)生粘性流體膜將兩摩擦表面完全隔開(kāi),由流體膜產(chǎn)生的壓力來(lái)平衡外載荷,就稱(chēng)為流體動(dòng)力潤(rùn)滑。機(jī)器表面的狀態(tài)就是能實(shí)現(xiàn)完全分離,薄膜厚度就是為減少摩擦和磨損提供的保護(hù)。