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寧夏銀川建設(shè)項(xiàng)目投資、寧夏投資管理、銀川股權(quán)投資、建設(shè)項(xiàng)目、工程承包、鐵路建設(shè)、鐵路養(yǎng)護(hù)、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)。城市軌道建設(shè)、市政公用事業(yè)、水利水電建設(shè)、機(jī)場(chǎng)建設(shè)項(xiàng)目、住宅建設(shè)。它所做的是將客戶的需求“翻譯”成投資管理、收入、提款、期限、流動(dòng)性等所需的語(yǔ)言。寧夏銀川市所謂的投資管理,就是對(duì)投資于項(xiàng)目建設(shè)和投資過(guò)程中的資金或資源進(jìn)行調(diào)整和控制。主要通過(guò)項(xiàng)目的決策階段、設(shè)計(jì)階段、項(xiàng)目實(shí)施階段和竣工驗(yàn)收階段,將建設(shè)項(xiàng)目的總投資控制在一定限度內(nèi),從而為建設(shè)項(xiàng)目取得更好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。
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建設(shè)項(xiàng)目的投資類別是指什么
靜態(tài)投資和動(dòng)態(tài)投資
一般把建筑安裝工程費(fèi),設(shè)備、工器具費(fèi)用,其他費(fèi)用和預(yù)備費(fèi)之和,作為靜態(tài)投資。也即指編制預(yù)期造價(jià)(估算、概算、預(yù)算造價(jià)總稱)時(shí)以某一基準(zhǔn)年、月的建設(shè)要素的單價(jià)為依據(jù)所計(jì)算出的造價(jià)瞬時(shí)值,包括了因工程量誤差而可能引起的造價(jià)增加,不包括嗣后年月因價(jià)格上漲等風(fēng)險(xiǎn)因素增加的投資,以及因時(shí)間遷移而發(fā)生的投資利息支出。今年以來(lái),全區(qū)各地大力推進(jìn)一批投資規(guī)模大、拉動(dòng)作用強(qiáng)、促進(jìn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的項(xiàng)目建設(shè),為全區(qū)高質(zhì)量發(fā)展提供了新動(dòng)力。相應(yīng)地,動(dòng)態(tài)投資是指完成一個(gè)建設(shè)項(xiàng)目所預(yù)計(jì)所需投資的總和,包括靜態(tài)投資,價(jià)格上漲等風(fēng)險(xiǎn)因素而需要增加的投資以及預(yù)計(jì)所需的利息支出。
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工程項(xiàng)目與建設(shè)項(xiàng)目的區(qū)別是什么
工程項(xiàng)目管理它是指通過(guò)一定的組織形式,用系統(tǒng)工程的觀點(diǎn)、理論和方法對(duì)工程建設(shè)項(xiàng)目生命周期內(nèi)的所有工作,包括項(xiàng)目建議書(shū)、可行性研究、項(xiàng)目決策、設(shè)計(jì)、設(shè)備詢價(jià)、施工、簽證、驗(yàn)收等系統(tǒng)運(yùn)動(dòng)過(guò)程進(jìn)行計(jì)劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)和控制,以達(dá)到保證工程質(zhì)量、縮短工期、提高投資效益的目的。從工程項(xiàng)目管理的定義中我們可以看出,施工階段的項(xiàng)目管理是整個(gè)工程建設(shè)項(xiàng)目管理過(guò)程中的一個(gè)環(huán)節(jié),而工程建設(shè)施工階段是工程建設(shè)終的實(shí)施階段,是形成工程產(chǎn)品的后一步,施工階段各方面工作的好壞對(duì)工程建設(shè)產(chǎn)品優(yōu)劣的影響是難以更改的。總之,工程投資控制的目的是在保證工程質(zhì)量的前提下,以較少的投資獲得較大的投資效益。因此施工階段的項(xiàng)目管理是整個(gè)工程項(xiàng)目管理的一個(gè)重要分支。