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潛孔鉆車操作中應(yīng)注意事項

1、隨時注意檢查氣、水路各部分螺釘、螺帽、接頭的聯(lián)接情況及機架和主機的緊固情況。

2、隨時注意觀察油霧器的工作情況，檢查風(fēng)馬達(dá)、沖擊器的潤滑情況。

3、定期用柴油清洗沖擊器、風(fēng)馬達(dá)、觀察馬達(dá)葉片的損傷情況。

4、鉆鑿時不允許反轉(zhuǎn)，以免鉆桿脫扣。

5、機器在短時間內(nèi)停止工作時，要給于少量的壓氣，以避免泥沙浸入沖擊器內(nèi)部，若在較長時間內(nèi)停止工作時，需將沖擊器提到距孔底1－2米處再行固定。

定壓差控制是一種閉環(huán)控制方法，根據(jù)除塵進(jìn)氣道與潛孔鉆車（或阻力）的差大小來控制除塵。當(dāng)壓力差大于設(shè)定的灰值時，當(dāng)壓力差小于設(shè)定的灰值時，就開始除灰并停止除灰。

壓差的優(yōu)點：

1.有效提高潛油鉆井車除塵工作效率

灣根據(jù)工作時的粉塵濃度自動控制清洗，實現(xiàn)真正的無人值守操作;

c.可自動等待DTH鉆機除塵壓差增大后再除塵，節(jié)省壓縮空氣，大大延長隔膜、濾袋等部件的使用壽命，這是我國環(huán)保行業(yè)的宗旨；

d.隱藏功能（作為參考），當(dāng)壓差信號遠(yuǎn)低于正常運行值時，也可以判斷是否存在泄漏袋。

壓差控制技術(shù)的應(yīng)用解決了潛水器除塵控制中的諸多難題。然而，恒壓差清灰能否起到有效的作用，取決于壓差裝置的可靠性和準(zhǔn)確性。如果壓差監(jiān)測裝置經(jīng)常發(fā)生故障，或壓力管道堵塞，則恒壓差清灰是錯誤的。近年來，傳感器技術(shù)取得了長足的進(jìn)步，其產(chǎn)品已經(jīng)能夠滿足我們的要求，但在應(yīng)用過程中經(jīng)常出現(xiàn)壓力管道堵塞現(xiàn)象。

使用潛孔鉆車前需要做的工作

潛孔鉆車鉆孔定位

在正確的樁位檢查中，根據(jù)要求埋設(shè)套管，根據(jù)套管和地板的測量高度確定鉆機的位置;打樁機的位置應(yīng)準(zhǔn)確，水平，垂直，穩(wěn)定，鉆機導(dǎo)向器的中心線和轉(zhuǎn)盤的中心線和導(dǎo)線的中心線應(yīng)保持在同一直線上。在旋轉(zhuǎn)鉆機到位后，通過自動控制系統(tǒng)調(diào)節(jié)垂直度。當(dāng)放置和定位鉆孔機時，機座是平的，塔是垂直的，轉(zhuǎn)盤（鉆頭）的中心與殼體十字線的中心對齊，并且在注入穩(wěn)定的液體之后，鉆孔