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鈑金加工新工藝的特點表

鈑金加工新工藝的特點表現(xiàn)在很多方面，由于使用了榫結(jié)構(gòu)，工件折彎后配合點焊工藝，可完成整個流程。工件變形小，噴涂前無需，打磨。傳統(tǒng)的鈑金加工工藝下工件由幾部分組成。現(xiàn)在一次切割折彎完成了，達(dá)到了減少工序，縮短工期，降低成本的目的。

利用激光的切縫細(xì)，精度高的特點，一次切割，配合四次折彎，完成四個工件。突破了傳統(tǒng)工藝下的設(shè)計思想，達(dá)到了縮短工期，降低成本的目的。傳統(tǒng)的鈑金加工工藝下，為焊接配置夾具?，F(xiàn)在部件間使用類似木工榫的工藝，定位準(zhǔn)，省時，焊接夾具簡單，產(chǎn)品變形小，達(dá)到了縮短工期，降低成本，提高質(zhì)量的目的。

鈑金車間加工部件的加工步驟

鈑金加工設(shè)計的靈活性大,具有許多的優(yōu)越性，冷作件的壁厚可以相差很大,按受力情況不同和工作情況的不同,可選用不同強度，不同耐磨性，耐腐蝕等性能的材料。鈑金加工在保證其強度的基礎(chǔ)上，提高原材料的利用率，從而獲得更多的利益。

鈑金車間加工部件的加工步驟為產(chǎn)品前期試驗、產(chǎn)品加工試制和產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。在產(chǎn)品加工試制步驟時，應(yīng)及時與顧客溝通聯(lián)系，得到相應(yīng)加工的評價之后，再進(jìn)行產(chǎn)品批量的生產(chǎn)。

鈑金車間中激光打孔一般采用的是脈沖激光，能量密度較高，時間較短，可以加工1μm的小孔，特別適用于加工具有一定角度和材料較薄的小孔，還適合加工強度硬度較高或較脆較軟材料的零件上的深小孔和微小孔。

三維五軸激光切割機拉延模樣件試模成功

如果采用三維五軸激光切割機進(jìn)行激光切割，在開發(fā)汽車零件時，拉延模樣件試模成功后，可以用激光切割來替代修邊、沖孔工序，把切割所得的樣件直接用于下一道翻邊工序進(jìn)行試模。

把所得的樣件與模具進(jìn)行比較，如果有差異，通過計算機對上次的修邊線進(jìn)行修整再次切割，直至成功。這大大的增加整個模具的工藝，體現(xiàn)了美學(xué)的觀點?？梢耘c各個部件間的鑲嵌與連接更加契合，從而提高了整輛汽車的美觀度，也會贏得消費者的喜愛。