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“級”和“段”
在容積式壓縮機中,每經(jīng)過一次工作腔壓縮后,氣體便進入冷卻器中進行一次冷卻,這成為一“級”。
而在動力式壓縮機中,往往經(jīng)過兩次或兩次以上葉輪壓縮后,才進入冷卻器進行冷卻,把每進行一次冷卻的數(shù)個壓縮“級”合稱為一個“段”。
壓力壓強
壓縮機行業(yè)中所指的壓力指的是壓強(P)
單位面積上作用1N的力為1Pa,即1Pa=1N/㎡,Pa為壓力基本單位,當壓力數(shù)值大時可用kPa(1kPa=1000Pa)與MPa(1MPa=1000000Pa)。
Ⅰ標準大氣壓(atm)
Ⅱ表壓與絕壓
①、用壓力表測得的壓力為表壓力,它是容器內(nèi)的壓力與當?shù)氐拇髿鈮褐?,是以大氣壓力為零點測得的壓力,用P(G)表示。
②、以juedui真空為零點的壓力我們稱為絕dui壓力,是容器內(nèi)的壓力與當?shù)卮髿鈮褐?,用P(A)表示。
表壓與絕壓的關系:表壓 大氣壓=絕壓
通常在壓縮機銘牌上給出的排氣壓力為表壓力。
容積流量
通俗的講在所要求的排氣壓力下,空壓機單位時間內(nèi)排出的氣體容積,折算到進氣狀態(tài),也即第yi級進氣接管處的吸氣壓力與吸氣溫度和濕度時的容積值。也就是吸氣的容積.
如果轉(zhuǎn)速沒有變化,壓力變化理論上不影響排氣量,具體說,影響容積流量,不影響質(zhì)量流量。因為我們一般所說的排氣量是指進氣流量,所以是沒有變化的。
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二手螺桿式空氣壓縮機的主要性能參數(shù)即功率、容積流量、吸氣壓力、出口溫度、排出壓力以及轉(zhuǎn)速等。而在二手螺桿式空氣壓縮機的設計中,一對相互嚙合的轉(zhuǎn)子是一個非常重要的參數(shù)。因為其與壓縮機的性能緊密相關。螺桿壓縮機的陰陽轉(zhuǎn)子可以看作是一對相互嚙合的斜齒輪,因此,螺桿壓縮機的陰、陽轉(zhuǎn)子型線也要滿足嚙合定律。轉(zhuǎn)子的齒面與轉(zhuǎn)子軸線垂直面的截交線稱為轉(zhuǎn)子型線。螺桿壓縮機的轉(zhuǎn)子型線分為對稱型線和不對稱型線,以及單邊型線和雙邊型線,齒頂中心線兩邊的型線完全相同時,稱為對稱型線。反之,齒頂中心線兩邊的型線不同時,稱為不對稱型線。聯(lián)動模式做主機時,按停機鍵停止空壓機運行,同時停止聯(lián)動控制功能3。