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耐高溫潤滑脂的選型指導(dǎo)在歐洲，兩種通用潤滑脂分類標(biāo)準(zhǔn)分為DIN51502和ISO6743。兩種分類標(biāo)準(zhǔn)明確規(guī)定，如果潤滑脂不能通過的120℃溫度測試，則應(yīng)采用點(diǎn)滴測試高的操作溫度。耐高溫潤滑脂在通用軸承試驗(yàn)中表現(xiàn)一般，但在特定的高溫應(yīng)用中性能優(yōu)異。在一般的測試中，粘稠的潤滑脂(NLGI0以下)在軸承的中側(cè)泄漏的通常，耐高溫潤滑脂導(dǎo)致軸承故障的不是油脂分解，而是泄漏。

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高轉(zhuǎn)速下(高轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)速高轉(zhuǎn)速極壓潤滑脂)不適用于低速軸箱低速機(jī)器上，高轉(zhuǎn)速下的黃油一般是低粘度基礎(chǔ)油，油膜薄，用于低速設(shè)備度上耐久性差。三菱公司的設(shè)備維修手冊中規(guī)定，應(yīng)根據(jù)軸承轉(zhuǎn)速、運(yùn)行溫度、是否降噪、耐水淋和負(fù)荷等工況來選擇合適的潤滑脂：(1)高轉(zhuǎn)速軸承，選用全合成高速軸承脂；(2)高溫軸承，選用回用全合成高溫電機(jī)脂；(3)重負(fù)荷軸承，選用全合成高溫重載軸承脂；(4)中小軸承，選用全合成降噪軸承脂；(5)水淋環(huán)境，選用全合成耐水軸封脂；

在高溫下工作的平面軸承，滾柱軸承和球軸承，當(dāng)溫度升高時，基礎(chǔ)油不會留下碳蒸發(fā)，只留下干燥的石墨薄膜。干燥后的油膜與金屬元件自然粘合，在許多惡劣的條件下提供獨(dú)特的持久潤滑效果。注：高滴點(diǎn)=使用溫度高。高溫潤滑脂的確需要滴點(diǎn)高，但是滴點(diǎn)高只是必要的條件之一。除稠化劑耐高溫的滴點(diǎn)高外，基礎(chǔ)油和添加劑也應(yīng)耐高溫。比如硅膠的滴點(diǎn)可以達(dá)到1000度以上，而粘土脂則沒有滴點(diǎn)，只有熔點(diǎn)。