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商超運(yùn)輸大多以食品或者飲品貨物為主,這類貨物往往比較容易破損
商超運(yùn)輸大多以食品或者飲品貨物為主,這類貨物往往比較容易破損,造成卡友損失。所以對(duì)車輛行駛的動(dòng)力銜接以及平順性都有著一定的要求。藍(lán)牌輕卡穿梭于城市的大街小巷,需要去各種批發(fā)市場(chǎng)、小賣部進(jìn)行運(yùn)輸,再結(jié)合商超貨物易損壞的特性。首先就是要保證送貨的時(shí)效性,車子本身的動(dòng)力要強(qiáng)勁,操控要靈活,不能慢也不能壞。
總結(jié)一下,對(duì)于商超這一細(xì)分領(lǐng)域而言,放在首位的一定是車輛的可靠性,并且有著很高的要求。其次就是車輛的動(dòng)力不能羸弱,操控要靈活,才方便追求更高的時(shí)效性。
分體式設(shè)計(jì)的后視鏡維修成本相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)更低一些
這款車的后視鏡采用分體式設(shè)計(jì),黑色復(fù)合材質(zhì)包裹。后視鏡的鏡面采用的是凸面鏡鏡面設(shè)計(jì),再加上超長(zhǎng)的外擴(kuò)距離,可以給到駕駛員的視野就非常的廣,在比較窄一點(diǎn)的道路上就更安全一些。并且分體式設(shè)計(jì)的后視鏡維修成本相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)更低一些。實(shí)拍車的中網(wǎng)有別于大部分的進(jìn)氣格柵 鍍鉻飾條模式的設(shè)計(jì),鏤空的雙U型殼體采用烤漆工藝,不僅顏值高,并且可以更好地對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行散熱。這款車的中網(wǎng)部分和保險(xiǎn)杠也都是單獨(dú)設(shè)計(jì)的,相較于一體式的設(shè)計(jì),維修成本相對(duì)來(lái)說(shuō)也會(huì)更低一些。
新款慶鈴五十鈴M600中體輕卡
新款慶鈴五十鈴M600中體輕卡,軸距為3365mm,整車尺寸為5995×2210×3155mm,貨箱尺寸4130×2150×2150mm,貨箱容積為19方,符合主流的用戶需求。
同時(shí),貨箱尺寸可選擇更大:4130x2300x2300mm,有效容積達(dá)到了21.8立方,滿足更大拉重貨用戶的需求;整車總質(zhì)量為4495kg,整備質(zhì)量約2800kg,可輕松上藍(lán)牌。M600駕駛室造型沿用了日本五十鈴第六代ELF輕卡的經(jīng)典外觀造型,也是五十鈴新一代輕卡,其造型堪稱,大氣又不失時(shí)尚,前臉加入了硬朗的線條設(shè)計(jì),帶來(lái)很強(qiáng)的科技感。
后視鏡采用了噴漆處理,既美觀又提升質(zhì)感
后視鏡采用了噴漆處理,既美觀又提升質(zhì)感,而且還帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)的功能,調(diào)節(jié)按鍵不在門把手附近,在工作臺(tái)上面。相比于老款而言,車輛鍍鉻覆蓋件的數(shù)量增加了不少,以前車輛能選裝鍍鉻覆蓋件的部位只有中網(wǎng)進(jìn)氣格柵和車燈燈框,但是在2020款上,車輛駕駛室的兩側(cè)包角,過(guò)渡小包角以及進(jìn)氣格柵下面的踏板也能選裝鍍鉻件,只要有錢,鍍哪都不是問(wèn)題。