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發(fā)布時(shí)間:2020-08-07 02:04  






純鈦在熱軋過(guò)程中很容易在表面生成一種脆而硬的氧化層,在對(duì)鈦卷進(jìn)行冷軋之前需要對(duì)熱軋鈦卷進(jìn)行表面處理,去除其表面的氧化層,為后續(xù)的冷軋工序做準(zhǔn)備。熱軋鈦卷表面的氧化層主要成分為TiO2,其次還有低價(jià)鈦氧化物TiO、Ti2O3和高價(jià)鈦氧化物TiO3。在對(duì)熱軋鈦卷進(jìn)行表面處理時(shí)一般采用酸洗工藝,利用以作為主要成分的混酸對(duì)熱軋鈦卷表面的氧化層進(jìn)行腐蝕。青拓上克此次成功軋制冷軋純鈦卷,對(duì)提升企業(yè)產(chǎn)品市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力,將具有重要意義。傳統(tǒng)的酸洗工藝在酸洗過(guò)程中需要添加較高濃度的酸液,酸洗時(shí)間也較長(zhǎng),酸洗后鈦卷表面存在酸液殘留易形成酸斑,同時(shí)不能進(jìn)行連續(xù)化的工業(yè)生產(chǎn);且傳統(tǒng)的酸洗工藝在混酸中會(huì)加入HCL、H2SO4等無(wú)機(jī)酸,易對(duì)熱軋鈦卷本身在成腐蝕,極大降低酸洗后熱軋鈦卷的表面質(zhì)量。


物理性質(zhì)    鈦的密度為4.506-4.516克/立方厘米(20℃),高于鋁而低于鐵、銅、鎳。但比強(qiáng)度位于金屬之首。熔點(diǎn)1668±4℃,熔化潛熱3.7-5.0千卡/克原子,沸點(diǎn)3260±20℃,汽化潛熱102.5-112.5千卡/克原子,臨界溫度4350℃,臨界壓力1130大氣壓。鈦的導(dǎo)熱性和導(dǎo)電性能較差,近似或略低于不銹鋼,鈦具有超導(dǎo)性,純鈦的超導(dǎo)臨界溫度為 0.38-0.4K。在25℃時(shí),鈦的熱容為0.126卡/克原子·度,熱焓1149卡/克原子,熵為7.33卡/克原子·度,金屬鈦是順磁性物質(zhì),導(dǎo)磁率為1.00004。鑄造鈦合金和鑄件質(zhì)量大部分變形鈦合金均可用于鑄造,最廣泛使用的是Ti-6A1-4V合金。    鈦具有可塑性,高純鈦的延伸率可達(dá)50-60%,斷面收縮率可達(dá)70-80%,但強(qiáng)度低,不宜作結(jié)構(gòu)材料。鈦中雜質(zhì)的存在,對(duì)其機(jī)械性能影響極大,特別是間隙雜質(zhì)(氧、氮、碳)可大大提高鈦的強(qiáng)度,顯著降低其塑性。鈦?zhàn)鳛榻Y(jié)構(gòu)材料所具有的良好機(jī)械性能,就是通過(guò)嚴(yán)格控制其中適當(dāng)?shù)碾s質(zhì)含量和添加合金元素而達(dá)到的。


鈦在海水和海洋條件下具有優(yōu)異的耐腐蝕性,并且具有重量輕,高強(qiáng)度,抗沖擊性,非磁性和小膨脹系數(shù)。它被認(rèn)為是一種很好的船舶材料。今天,來(lái)自大型板式換熱器制造商的10多個(gè)原裝進(jìn)口鈦線圈在用戶見(jiàn)證下順利發(fā)貨。該項(xiàng)目鈦的總量超過(guò)30噸,是為船上板式換熱器定制的。當(dāng)用戶在3月初下訂單時(shí),他明確告知后期制作,船東檢查和其他方面的時(shí)間表,因此格力集團(tuán)的交貨周期相當(dāng)緊張。收到訂單后,該組一方面整理現(xiàn)貨庫(kù)存,另一方面部分保留。(2)溫度是影響除油效果最重要的因素之一,大多數(shù)脫脂劑都是在中溫以上操作的,在溫度下,每下降10℃,除油時(shí)間會(huì)成倍增加,到了低溫階段,耗用的時(shí)間更多,甚至無(wú)法去除油污。另一方面,外貿(mào)部密切關(guān)注每月抵達(dá)香港的貨物,并于4月初前往日本,盡早協(xié)調(diào)和交付貨物。外國(guó)工廠也與格力集團(tuán)合作,節(jié)省了寶貴的時(shí)間。在后續(xù)通關(guān)中,外貿(mào)同事節(jié)省了大量時(shí)間。



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