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氣力輸送管道送餐

　　咖啡館、快餐店提供的是快餐。新西蘭克賴斯特徹奇市一家咖啡館的老板突發(fā)奇想，在店中安裝氣動輸送管道送餐，以便讓客人吃到真正的“快”餐。

　　該輸送通道仍測試中，咖啡館后廚員工打開管道，把一個紅色蓋子的空塑料杯放進去，然后封閉管道，按動管道旁邊墻上操控鍵盤上的一個按鍵，只見塑料杯“咻”的一下順著管道前行，到達前廳。

　　至明年1月底，6張餐桌將“武zhuang”完畢。屆時，店內(nèi)天花板和地下室將滿是傳輸管道，而顧客不必到柜臺取餐，只需坐等漢堡“從天而降”，而且更干凈、更熱乎。

氣力運送設(shè)備的原理：該裝置是利用壓縮空氣作動力，將固態(tài)顆粒物經(jīng)過密封管道進行干法運送的全套體系設(shè)備。該體系一般包含氣源、發(fā)送器、管道、控制和料倉五部分，具有運送能力高、管道磨損小、運送間隔長、能耗低、不污染、自動化程度高的長處。是目前國際是先進的固體顆粒干法運送設(shè)備。粉體輸送設(shè)備是最近幾年工業(yè)發(fā)展中的一種新型機械設(shè)備，不要僅僅在工業(yè)有著較為廣泛的作用，在化工、食品等行業(yè)也有使用，今天騰達真空設(shè)備就來為大家介紹一些使用和選型的技巧，希望能夠幫助大家更好了解和使用粉體輸送設(shè)備。

氣力運送又稱氣流運送，使用氣流的能量，在密閉管道內(nèi)沿氣流方向運送顆粒狀物料，是流態(tài)化技能的一種詳細使用。

1  長距離氣力輸送技術(shù)的研究現(xiàn)狀

影響粉體長距離氣力輸送的兩個關(guān)鍵因素是能耗和穩(wěn)定性。能耗是粉體隨輸送氣體在管道內(nèi)運動的能量消耗，即壓降;穩(wěn)定性即輸送過程的平穩(wěn)性，輸送不平穩(wěn)將可能導(dǎo)致堵塞，使輸送無法進行。因此研究粉體長距離氣力輸送，就是研究如何降低能耗，并保證輸送的穩(wěn)定性。根據(jù)不同的工藝線，確定佳的結(jié)構(gòu)尺寸、內(nèi)部配管及合理的輸送管徑，才能取得好的經(jīng)濟效益。

2  能耗

能耗是氣力輸送過程中的動力消耗 (壓降)，降低能耗可使單位輸送長度壓降減小，延長輸送距離。氣力輸送壓降與很多因素有關(guān)，其中復(fù)雜多變的就是輸送物料的性質(zhì)。不同種類、粒徑、水分的粉體氣力輸送規(guī)律不同，對于同一種粉體，粒度及分布、含水率是影響粉體流動性的主要因素。粒度越小，分布越寬，水分越高，其流動性越差，則氣力輸送越困難。雙guan齊下，加強營銷，一方面，積極開拓國外市場，另一方面，轉(zhuǎn)變觀念，積極探索發(fā)展的新產(chǎn)品，不僅成功開發(fā)出新品種的低壓管道輸送設(shè)備，解決運輸過程中堵塞之外的現(xiàn)象，同時實現(xiàn)了交付遠距離，高揚程的輸送類型，成功地規(guī)避了市場風(fēng)險。

在長距離氣力輸送管內(nèi)固粒的運動狀態(tài)既有滾動又有懸浮，同時還發(fā)生固粒與固粒、固粒與壁面的碰撞，固粒旋轉(zhuǎn)還產(chǎn)生舉力，完全考慮這些問題是相當(dāng)復(fù)雜的。因此很多研究者在試驗的同時也借助數(shù)值模擬的方法對氣力輸送機理進行研究。

氣力輸送也稱為氣流輸送。它利用氣流的能量在封閉的管道中沿氣流方向輸送顆粒狀物料，這是流化技術(shù)的一種特殊應(yīng)用。

氣力輸送裝置結(jié)構(gòu)簡單，操作方便。它可以用于水平、垂直或傾斜傳送。在輸送過程中，可以同時加熱物料。由于氣動輸送的這些特性，它被連續(xù)用于許多行業(yè)，例如水泥輸送、粉末加工。

近來，氣力輸送技術(shù)已被廣泛用于廢物處理。許多市政廢物處理都采用了中國的氣動輸送系統(tǒng)。用于垃圾處理的氣動輸送系統(tǒng)使用管道將建筑物中建造的垃圾管道連接到遠離居民區(qū)的中央垃圾收集站。位于收集區(qū)的垃圾將從每一層的垃圾輸入口進入氣動輸送系統(tǒng)，經(jīng)過一系列的地下管道，到達垃圾收集站，經(jīng)過垃圾分離器和壓縮機，后被壓縮并推入密封的垃圾容器，供終處理。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同，對于有些輸送物料來說，彎頭的使用壽命只有幾小時，而同樣材質(zhì)的鋼管直線段使用壽命達幾個月。

氣力輸送系統(tǒng)覆蓋面廣，輸送能力強，已成為垃圾處理的有力處理設(shè)備