大型蝸輪蝸桿油質(zhì)量材質(zhì)上乘「金宇減速機(jī)」

    捷報(bào)頻傳，德州金宇生產(chǎn)的中心距A850mm, 模數(shù)m27，3個(gè)頭圓弧齒蝸輪蝸桿副現(xiàn)場(chǎng)加工中，能夠加工如此大模數(shù)，多頭數(shù)的蝸輪蝸桿目前在國(guó)內(nèi)實(shí)屬罕見。特大蝶閥傳動(dòng)包絡(luò)減速機(jī)A800平面二次包絡(luò)減速傳動(dòng)裝置都有定位部件，將聯(lián)軸器裝于本裝置輸入軸上。山東省德州市金宇公司憑著雄厚的精、加工設(shè)備，技術(shù)實(shí)力，多年加工的經(jīng)驗(yàn)，刻苦鉆研的精神，不懈努力攻克了這道難關(guān)，把自己的產(chǎn)品在多個(gè)角度做了展示，無論是技術(shù)、還是產(chǎn)品質(zhì)量都凸顯出金宇公司實(shí)力，金宇公司終于擠身于同行業(yè)前列。

     蝸輪蝸桿減速機(jī)基本結(jié)構(gòu)主要由傳動(dòng)零件蝸輪蝸桿、軸、軸承、箱體及其附件所構(gòu)成。制造過程齒形誤差、齒距誤差、齒向誤差是導(dǎo)致傳動(dòng)噪聲的主要誤差。可分為有三大基本結(jié)構(gòu)部:箱體、蝸輪蝸桿、軸承與軸組合。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。蝸輪蝸桿主要作用傳遞兩交錯(cuò)軸之間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，軸承與軸主要作用是動(dòng)力傳遞、運(yùn)轉(zhuǎn)并提率。

TP系列平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機(jī)有四種類型：TPG、TPU、TPA、TPS。平面二次包絡(luò)蝸輪蝸桿副在嚙合過程中蝸桿和蝸輪同時(shí)有兩條接觸線進(jìn)入工作區(qū)域。箱體是蝸輪蝸桿減速機(jī)中所有配件的基座，是支承固定軸系部件、保證傳動(dòng)配件正確相對(duì)位置并支撐作用在減速機(jī)上荷載的重要配件。這和增加嚙合齒數(shù)一樣，可提高承載能力。精細(xì)磨削的蝸桿齒面，經(jīng)過氮化熱處理后精制而成，齒面硬度高。高硬度的蝸桿在設(shè)計(jì)上保證有足夠的剛性以致于它的彎曲和其它因素不影響嚙合特性。

平面二次包絡(luò)雙蝸桿減速機(jī)效率可大于普通蝸輪的百分之40，這種減速機(jī)采用的是平面二次包絡(luò)換蝸桿設(shè)計(jì)、多齒接觸、承載能力大的輸出轉(zhuǎn)矩、易產(chǎn)生油膜，無噪音，壽命長(zhǎng)等特點(diǎn)。顯然，在蝸桿與蝸輪間，載荷Ft1與Fa2、Fr1與Fr2和Fa1與Ft2對(duì)大小相等、方向相反的力。我們的這種平面二次包絡(luò)雙蝸桿產(chǎn)品經(jīng)過嚴(yán)格的型式實(shí)驗(yàn)，確保了產(chǎn)品的合格。公司為滿足客戶的需求推出了根據(jù)客戶的要求量身定制具體的產(chǎn)品，定制產(chǎn)品需要客戶提供使用空間及參數(shù)即可。