北京汽車換胎救援價格信賴推薦「多圖」

同樣沒有固定標(biāo)準(zhǔn),造成橡膠老化的因素

同樣沒有固定標(biāo)準(zhǔn)，造成合成橡膠老化的因素有很多：酸堿溶液（涵蓋雨水）會加速老化，環(huán)境溫差大會加速老化，行駛路況也是有一定影響的。所以有地下停車環(huán)境或室內(nèi)停車場的車輛，輪胎老化到需要更換的周期可以達(dá)到6年左右；但是露天停放的車輛會在4年左右開始開裂，首先開裂的位置會是胎冠的溝槽底部，因為該位置在行駛中會被高頻率的撕扯。如底部橡膠開裂深度達(dá)到2mm左右，這種輪胎的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度就會非常差了。

輪胎越軟舒適性越好它就越不耐磨嗎?

你要是普通的家用買菜車一年的里程太短了的話，那么就揀這些稍微便宜一點(diǎn)的輪胎買，因為你畢竟大部分是低速行駛，不高速行駛的話輪胎靜音不靜音感覺沒那么明顯，還有些朋友也擔(dān)心，你不是說輪胎越軟舒適性越好它就越不耐磨嗎？

這個真的沒有錯，但是只要不是那種不合格的雜牌子輪胎，輪胎再軟再不耐磨，正常的家用車輪胎都能夠跑到6~8萬公里，而對于我們普通的家用車而言，你一年也就是1萬多公里不到2萬公里，而5年左右輪胎基本上就老化得換了，那么你選的這些靜音輪胎是完全不用擔(dān)心耐磨性的問題，即使我們到了5年6年換輪胎的時候，發(fā)現(xiàn)很多車子的輪胎的齒還是比較深的，根本沒有磨到極限。

“換胎如換車”是很多老司機(jī)都深有體會的一句話

“換胎如換車”是很多老司機(jī)都深有體會的一句話。畢竟一輛汽車接地部件就是輪胎，加速、剎車、過彎，一切的動態(tài)表現(xiàn)，都要經(jīng)過輪胎來操作。不過首先我們都要明白一點(diǎn)，輪胎花紋的設(shè)計是有針對性的，而很多時候兩種不同的需求就像蹺蹺板的兩端，一側(cè)按下去另一側(cè)就得翹起來。比方說一級方程式的戰(zhàn)術(shù)之一就是輪胎策略，在抓地力和耐磨性這一對矛盾體里面做選擇，有時候甚至是決定比賽勝負(fù)的。