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尚車尚進(jìn)口車創(chuàng)始人及團(tuán)隊(duì)多年從事進(jìn)出口貿(mào)易業(yè)務(wù),并且具備豐富的汽車貿(mào)易經(jīng)驗(yàn),在歐美以及中東等地?fù)碛休^多的海外整車資源,已搭建穩(wěn)定渠道,構(gòu)成一定規(guī)模。
三棱帕杰羅
日本三菱汽車公司的第三代產(chǎn)品V73已于1999年在全球上市,2001款的V75將于今年年底在國(guó)內(nèi)上市。V73以前的車型都是采用有車架底盤的非承載式結(jié)構(gòu),而從V73開始,往后的V75、V77都采用高剛性的內(nèi)承載式車身結(jié)構(gòu),提高了抗扭抗彎強(qiáng)度更適應(yīng)越野行駛的需要。三菱帕杰羅用于自動(dòng)變速器的INVECS-II想象一下有這樣一輛車,它聰明到能改變自己的個(gè)性特征,以迎合你的駕駛風(fēng)格。
帕杰羅iO,英文字母'i'實(shí)際上應(yīng)該發(fā)音(Yi), iO在意大利語(yǔ)中是'我',也意為自由自在。帕杰羅iO突出城市運(yùn)動(dòng)休閑、娛樂性的特點(diǎn),是三菱汽車公司1995年開發(fā)的一款較新的車型,定位于都市中的白領(lǐng)女性。其造型比帕杰羅家族中的兩位兄長(zhǎng)那硬朗威猛的風(fēng)格顯得柔和了許多,以期獲得女性駕車者的親近感。iO比她的兩位兄長(zhǎng)身材也小巧許多,能博得廣大年輕人對(duì)個(gè)性化的追求。iO的上市時(shí)間雖不長(zhǎng),只有不同的年度型和改款,有五門車和三門車兩種。湖南長(zhǎng)豐集團(tuán)將要投產(chǎn)帕杰羅iO這一車型,售價(jià)估計(jì)在20萬(wàn)元以內(nèi)。三菱帕杰羅接近角、通過(guò)角和離去角充足的最i小離地距離和較短的前后懸掛,讓你能輕松穿越大部分SUV望而卻步的地形。能上批量,與其投產(chǎn)多年的V系列車形成大小、高低端搭配的產(chǎn)品格局。帕杰羅iO也許是家庭選擇的第二輛車,但更能獲得年輕一族的首i選。
三菱帕杰羅
外觀
鋁合金防滑踏板
黑色車頂行李架
電動(dòng)傾斜和滑動(dòng)式防夾天窗
間歇式后雨刮器和清洗器
車身色尾門導(dǎo)流板 新車尾組合燈 備胎罩
265 / 70R16型輪胎及16英寸x 7.0JJ6輻鋁合金輪轂
用于自動(dòng)變速器的INVECS-II
想象一下有這樣一輛車,它聰明到能改變自己的個(gè)性特征,以迎合你的駕駛風(fēng)格。獨(dú)i一無(wú)二的INVECS-II可以在各種各樣的條件下解讀你的駕駛習(xí)慣。使用兩種換檔控制程序來(lái)適應(yīng)你的駕駛方式。i佳換檔控制系統(tǒng)分析路況條件和駕駛風(fēng)格,即刻把結(jié)果和它自身龐大的換檔類型數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行比較,以達(dá)到動(dòng)力、控制和效率之間的i佳均衡。三菱帕杰羅日本三菱汽車公司已在帕杰羅系列產(chǎn)品中,用V系列越野原型車作為其傳統(tǒng)主打產(chǎn)品,用帕杰羅運(yùn)動(dòng)系列車主攻SUV市場(chǎng),用帕杰羅iO迎合都市年輕一族,用帕杰羅MINI填補(bǔ)娛樂、休閑的最后空白。同時(shí),智能換檔控制系統(tǒng)能解讀你的駕駛風(fēng)格——加速和制動(dòng)時(shí)間——并能在一定行駛條件范圍內(nèi)預(yù)見你的每一個(gè)動(dòng)作。