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發(fā)布時(shí)間:2020-10-13 22:42  
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視頻作者:濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司






濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊(cè)資金五千萬元,占地面積40余畝,新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間,企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。

導(dǎo)軌式升降機(jī)溫度控制系統(tǒng)采用閉環(huán)控制,溫度調(diào)節(jié)快,系統(tǒng)穩(wěn)定性高,能有效的保證液壓油工作溫度在液壓油允許范圍內(nèi)。采用這套溫度控制系統(tǒng)的導(dǎo)軌式升降機(jī),不用根據(jù)季節(jié)更換液壓液壓油,可以一年四季采用夏季液壓油,降低了導(dǎo)軌式升降機(jī)的維護(hù)工作。


濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊(cè)資金五千萬元,占地面積40余畝,新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間

使用的導(dǎo)座式升降腳手架與傳統(tǒng)的全高落地式雙排腳手架、及其它型式的升降腳手架相比,具有顯著的特點(diǎn),如下:

導(dǎo)座式升降腳手架的構(gòu)成

導(dǎo)座式升降腳手架結(jié)構(gòu)升降腳手架結(jié)構(gòu)主要由導(dǎo)軌主框架、水平支承框架、附墻固定導(dǎo)向座、提升設(shè)備、防墜裝置等組成。

導(dǎo)軌主框架

導(dǎo)軌主框架由導(dǎo)軌和豎向桁架構(gòu)成,焊成一個(gè)整體


濟(jì)南金力液壓機(jī)械有限公司是一家從事機(jī)械設(shè)備制造、銷售、安裝資質(zhì)齊全的規(guī)范化企業(yè),公司注冊(cè)資金五千萬元,占地面積40余畝,新建兩個(gè)15000平方的標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)車間,是機(jī)械制造行業(yè)“安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化二級(jí)企業(yè)”本公司已通過了ISO9001:2008國際質(zhì)量管理體系認(rèn)證。企業(yè)主導(dǎo)產(chǎn)品為液壓升降平臺(tái)、立體停車庫、綠籬修剪機(jī)、運(yùn)馬車等機(jī)械設(shè)備。導(dǎo)軌式升降機(jī)接下來放進(jìn)吊籃,繞好鋼絲繩,安裝好聯(lián)動(dòng)安全裝置,此時(shí),升降機(jī)基本安裝就緒。

導(dǎo)軌式升降機(jī)

施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)有行程限位開關(guān),規(guī)定如下:

(1)應(yīng)在施工升降機(jī)應(yīng)設(shè)置自動(dòng)復(fù)位型上、下限位開關(guān),但不應(yīng)以觸發(fā)上行程開

關(guān)作為gao層站??康耐ǔ2僮?。上限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)符合:

①當(dāng)提升速度小于 0.8m/s 時(shí),吊籠觸發(fā)上限位開關(guān)后,留有的上部安全距離 L不得小于1.8m;

②當(dāng)提升速度大于 0.8m/s 時(shí),吊籠觸發(fā)上限位開關(guān)后,上部xiao安全距離 L 應(yīng)滿足:

L=1.8 0.1V2

式中:L:上部安全距離;

V:提升速度,m/s。

③下限位開關(guān)的安裝位置。下限位開關(guān)的安裝位置應(yīng)保證吊籠額定載荷下降時(shí)觸板觸發(fā)該開關(guān),使吊籠制停,此時(shí)觸板離觸發(fā)下限開關(guān)還應(yīng)有一定行程。

(2)在行程上和下端均應(yīng)設(shè)置非自動(dòng)復(fù)位型上、下極限開關(guān),其應(yīng)能在吊籠與其他機(jī)械式停止裝置(如緩沖器)接觸前切斷動(dòng)力供應(yīng),使吊籠停止。

①上極限開關(guān)的安裝位置:在正常工作狀態(tài)下,上極限開關(guān)與上限位開關(guān)之間的越程距離,SC型施工升降機(jī)為 0.15m,SS 型施工升降機(jī)(人貨)為 0.5m。

②下極限開關(guān):在正常工作狀態(tài)下,吊籠碰到緩沖器之前,下極限開關(guān)首先動(dòng)作。

(3)極限開關(guān)動(dòng)作后,只有專業(yè)人員才能使吊籠恢復(fù)運(yùn)動(dòng);

(4)極限開關(guān)與行程開關(guān)不應(yīng)共用一個(gè)觸發(fā)元件;

(5)極限開關(guān)均應(yīng)由吊籠或其相關(guān)部件的運(yùn)動(dòng)直接觸發(fā)。

(6)嚴(yán)禁用行程限位開關(guān)作為停止運(yùn)行的控制開關(guān)。

每班作業(yè)前要對(duì)施工升降機(jī)的安全裝置進(jìn)行檢驗(yàn),確保靈敏可靠。


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