天津壓縮空氣干燥機(jī)廠服務(wù)為先“本信息長(zhǎng)期有效”

空壓機(jī)如何發(fā)揮效率

我們都知道空壓機(jī)是各種工程中不可缺少的設(shè)備，其能耗支出也是一筆不小的開(kāi)支，運(yùn)用得恰當(dāng)既節(jié)約能耗又省電費(fèi)，那么，空壓機(jī)如何發(fā)揮效率呢?天津明松空壓機(jī)廠家技術(shù)人員為您解答： 一。仔細(xì)閱讀手冊(cè)： 在使用空氣壓縮機(jī)之前，必須仔細(xì)閱讀空氣壓縮機(jī)手冊(cè)，熟悉空氣壓縮機(jī)的類(lèi)型和參數(shù)。 2。通風(fēng)散熱： 為了有效地節(jié)約電能，用戶應(yīng)注意空壓機(jī)房的通風(fēng)散熱?？諌簷C(jī)房的高環(huán)境溫度相當(dāng)于下降空壓機(jī)的功率，減少排氣量，添加能耗。環(huán)境溫度每升高100℃，空壓機(jī)功率下降3%。 三。機(jī)房干凈整齊： 此外，空壓機(jī)房應(yīng)堅(jiān)持干凈整齊?？諌簷C(jī)房環(huán)境太臟，簡(jiǎn)單堵塞空壓機(jī)的過(guò)濾器、濾油器和油氣分離器，加快潤(rùn)滑油的污染，更換頻頻。 四。定期保護(hù)： 定期保護(hù)空壓機(jī)，盡量使用原裝附件。假如空壓機(jī)保養(yǎng)欠好或長(zhǎng)期不保養(yǎng)，小問(wèn)題會(huì)累積成大毛病，為縮短機(jī)器的使用壽命。 5個(gè)?？諝鈮嚎s機(jī)應(yīng)盡可能集中供氣： 假如空壓機(jī)散布在全廠各部位，管道是獨(dú)立的，不只添加了采購(gòu)本錢(qián)，而且添加了管道本錢(qián)和運(yùn)轉(zhuǎn)保護(hù)本錢(qián)。特別是管道泄漏嚴(yán)峻，未及時(shí)發(fā)現(xiàn)，視為用氣量缺乏，選用新空壓機(jī)彌補(bǔ)用氣量缺乏，形成糟蹋。以7kg/cm2g、10mm的泄漏點(diǎn)為根底，假設(shè)電費(fèi)為1元/度，每年糟蹋電費(fèi)32萬(wàn)元8000小時(shí)。

螺桿緊縮機(jī)是一種雙軸正排量旋轉(zhuǎn)式緊縮機(jī)，它是經(jīng)過(guò)裝在機(jī)殼內(nèi)并平行嚙合的陽(yáng)轉(zhuǎn)子和陰轉(zhuǎn)子齒的體積改變來(lái)緊縮氣體。首要原因是主轉(zhuǎn)子和輔佐轉(zhuǎn)子的齒形外部與殼體內(nèi)壁構(gòu)成一個(gè)關(guān)閉的原始體 積，而單螺桿緊縮機(jī)是一種單軸容積旋轉(zhuǎn)緊縮機(jī)，它構(gòu)成一個(gè)關(guān)閉的原始體積，其蝸桿槽、星形齒輪的齒面和內(nèi)部。外殼壁。螺桿緊縮機(jī)依靠轉(zhuǎn)子的接連嚙合來(lái)輸出緊縮氣體。影響螺桿緊縮機(jī)功能的主 要要素之一是主軸轉(zhuǎn)速。主軸轉(zhuǎn)速的改變影響緊縮機(jī)的排氣壓力和容積流量。當(dāng)排氣壓力增大時(shí)，緊縮機(jī)的功耗相應(yīng)增大，比功率增大，生產(chǎn)效率下降，因此排氣壓力對(duì)緊縮機(jī)的能耗影響很大。螺桿式 空壓機(jī)機(jī)體分為直接驅(qū)動(dòng)式和皮帶驅(qū)動(dòng)式。其間，直驅(qū)式是主機(jī)與電源相結(jié)合的聯(lián)軸器。單螺桿緊縮機(jī)可以直接帶動(dòng)蝸桿滾動(dòng)，雙螺桿緊縮機(jī)則需求經(jīng)過(guò)增加一級(jí)增速齒輪來(lái)進(jìn)步主轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速。皮帶驅(qū) 動(dòng)緊縮機(jī)適用于功率約22KW的緊縮機(jī)，由兩個(gè)按轉(zhuǎn)速份額制成的皮帶輪驅(qū)動(dòng)，螺桿式空氣緊縮機(jī)的首要功能參數(shù)為功率、吸氣壓力、容積流量、出口溫度、排氣壓力和轉(zhuǎn)速，在螺桿式空氣緊縮機(jī)的規(guī)劃 中，一對(duì)與緊縮機(jī)功能密切相關(guān)的轉(zhuǎn)子是重要的參數(shù)。

在使用油氣分離芯產(chǎn)品需要注意的問(wèn)題分析

油氣分離芯壓差過(guò)大(>1bar)

在使用油氣分離芯的過(guò)程中，新安裝的油氣分離芯初次使用的正常壓差在0.17-0.3bar，如果超出0.3bar是不正常的，這時(shí)要檢查空氣壓縮機(jī)的壓力閥或其它空氣系統(tǒng)的零配件是否有損壞的現(xiàn)象。

在使用油氣分離芯的過(guò)程中，在較短的時(shí)間里出現(xiàn)壓差過(guò)大，油氣分離芯的壓差大于0.8bar以上是不正常的，這時(shí)要檢查空氣壓縮機(jī)的空氣系統(tǒng)是否有短路現(xiàn)象，還要檢查空氣壓縮機(jī)所使用的空氣濾清器是否能過(guò)濾5-6um雜質(zhì)達(dá)到95%，在7-10um雜質(zhì)達(dá)到99.8%的效果，否則油氣分離芯在使用中就會(huì)提前出現(xiàn)壓差>0.8bar以上。另外，空氣壓縮機(jī)在大修后有沒(méi)有對(duì)壓縮空氣系統(tǒng)和油路系統(tǒng)進(jìn)行清潔干凈，空氣壓縮機(jī)的兩大系統(tǒng)有不明顯故障時(shí)都會(huì)造成油氣分離芯在使用中早期壓差過(guò)大。

在使用油氣分離芯的過(guò)程中，其分離層可以容量有一定的粉塵，當(dāng)空氣壓縮機(jī)在不斷使用所吸入的空氣也有很多小于5um的塵粒進(jìn)入到油氣分離芯的細(xì)分離層上，不但

使細(xì)分離層的處理流量不斷在下降，而且油氣分離芯的壓差也不斷在增大。油氣分離芯在正常使用上達(dá)到1bar的壓差，這時(shí)需要更換油氣分離芯。

潤(rùn)滑油的能力是否達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)，是否有優(yōu)異的熱穩(wěn)定性和氧化穩(wěn)定性，抵抗油品分解和油泥的產(chǎn)生。潤(rùn)滑油的使用不當(dāng)也會(huì)產(chǎn)生油氣分離芯的壓差增大。