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永康市萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備秉承國(guó)外先進(jìn)的工業(yè)設(shè)計(jì)理念和嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹圃旃に?,?zhuān)注于工業(yè)空壓機(jī)和電動(dòng)叉車(chē)銷(xiāo)售,保養(yǎng),維修,先進(jìn)的節(jié)能技術(shù)和現(xiàn)代化生產(chǎn)的完美結(jié)合,使我們的產(chǎn)品擁有高品質(zhì),并在不同領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。誠(chéng)信,專(zhuān)業(yè),服務(wù)——這就是萬(wàn)環(huán)機(jī)械。
萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享:叉車(chē)大修有何好處?
如果一輛叉車(chē)已經(jīng)使用5年以上,并且使用頻率較高。由于叉車(chē)電器部分的正常老化,機(jī)械部分的正常磨損,導(dǎo)致叉車(chē)綜合狀況下降,維修費(fèi)用必然逐年增加。每次的急修也只能解決部分或者當(dāng)前的問(wèn)題。加上車(chē)輛常年的連續(xù)使用,綜合狀況下降的同時(shí),整車(chē)的安全使用性能必然也隨之下降。此時(shí),叉車(chē)的安全使用必然是客戶(hù)最關(guān)心同時(shí)也是最擔(dān)心的問(wèn)題,大修工作就能為客戶(hù)解除這樣的擔(dān)憂(yōu)。
萬(wàn)環(huán)服務(wù),永不停步,服務(wù)是企業(yè)生存的根本,也是對(duì)客戶(hù)最基礎(chǔ)的承諾,萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備歡迎廣大客戶(hù)的來(lái)電來(lái)訪!
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萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享:叉車(chē)輪胎的種類(lèi)及特點(diǎn)
叉車(chē)使用的輪胎可分為充氣輪胎、充氣輪輞實(shí)心輪胎和壓配式實(shí)心輪胎3種。
充氣輪胎胎內(nèi)充滿(mǎn)壓縮空氣,其彈性及附著性能較好。而且其性能受胎壓的影響較大。隨著胎壓的增加,其承載能力增強(qiáng),附著能力下降,振動(dòng)頻率增加,舒適性和安全性變差。
充氣輪輞實(shí)心輪胎與充氣輪胎的區(qū)別在于,其內(nèi)腔不充氣而填充高彈性材料,故其抵御刺破能力增強(qiáng),增加了車(chē)輛工作安全性。充氣輪輞實(shí)心輪胎與充氣輪胎相比,其質(zhì)量較大,承載能力較強(qiáng),彈性較差,吸陣能力較弱,故其舒適性較差。
壓配式實(shí)心輪胎其特點(diǎn)是直徑小,承壓能力高,適用于載荷大而要求車(chē)輪小的叉車(chē),該種輪胎無(wú)刺破危險(xiǎn),維護(hù)容易,但彈性較差,進(jìn)而使整車(chē)舒適性變差。
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萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享:液壓車(chē)AC型和DF型區(qū)別
焊接泵的泵體要比一體式鑄造泵的泵體稍小一點(diǎn),在活塞桿周?chē)幸蝗更c(diǎn)。而一體式鑄造泵采用一體式鑄造設(shè)計(jì),沒(méi)有焊接點(diǎn),也沒(méi)有其他多余的空隙。光從制造工藝上來(lái)說(shuō),一體式的肯定要比焊接式的工藝復(fù)雜,成本也高出不少。
既然做個(gè)一體式鑄造泵要這么大費(fèi)周章,那肯定比普通的焊接型要有不少好處結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、經(jīng)久耐用、防滲漏、杜絕松動(dòng)、耐壓強(qiáng)度高 等優(yōu)點(diǎn)是DF型泵體天生的優(yōu)點(diǎn)。采用DF型液壓泵的手動(dòng)液壓車(chē)比普通的焊接性液壓車(chē)在同種規(guī)格下要貴出一百多元的。
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萬(wàn)環(huán)機(jī)械設(shè)備與您分享:叉車(chē)的異響與溫度的關(guān)系
1、低溫發(fā)響,溫度升高后聲響減輕,甚至消失。發(fā)響的原因有:活塞與缸壁間隙過(guò)大;活塞因主軸承油槽深度和寬度失準(zhǔn);機(jī)油壓力低而潤(rùn)滑不良。
2、溫度升高后有聲響,溫度降低后聲響減輕或消失。發(fā)響的原因有:過(guò)熱引起的早燃;活塞裙部橢圓的長(zhǎng)、短軸方向相反;活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過(guò)??;活塞變形;活塞環(huán)各間隙過(guò)小。
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