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彩色防滑路面材料—施工

彩色防滑路面

彩色防滑路面材料—施工。

首先需要把材料混合后攪拌均勻（使用自動(dòng)攪拌器，同時(shí)攪拌完不要有塊狀物），攪拌均勻完成后就可以進(jìn)行涂刮了，先將混合材料倒在基面，然后用鋸齒狀的刮板攤成需要的厚度，再將顏色骨料灑滿在需要涂抹彩色防滑路面材料的整個(gè)地面上。如果你想要圖案或者是花紋的話，那就需要提前自行搭建模板了，在不同的地方灑上不同顏色的骨料，形成圖案。后將整個(gè)區(qū)域抹平固化后就可使用了。

彩色防滑路面圖片多次滾涂作業(yè)

彩色防滑路面圖片

多次滾涂作業(yè)，建議材料一次噴涂固化后，緊接著進(jìn)行下次滾涂作業(yè)，間隔時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，會(huì)造成表面不平整。

施工作業(yè)期間，文明用電，應(yīng)禁止明火，注意通風(fēng)。施工區(qū)域用膠紙貼好，防止彩色防滑路面涂料外流。

近年來(lái)，許多彩色噴涂路面出現(xiàn)在國(guó)內(nèi)道路上，該類路面不僅起到裝飾路面的作用，而且具有警示駕駛?cè)藛T的作用，從而保證了行車和行人的安全。

　　由于彩色噴涂路面材料在鋪設(shè)彩色路面時(shí)施工簡(jiǎn)單、顏色種類豐富、色牢度相對(duì)穩(wěn)定、價(jià)格相對(duì)便宜，防滑作用突出，所以在公交車道、高速公路、收費(fèi)口、公路上下坡、十字路口、環(huán)島、公交車?？空镜冉煌ㄊ鹿识喟l(fā)地段的路面得到廣泛應(yīng)用，起到了很好的安全警示和防滑作用，該類材料在國(guó)內(nèi)外彩色路面的鋪裝中用量將越來(lái)越大。

怎么給彩色防滑路面增色呢?

怎么給彩色防滑路面增色呢?增色的方式有哪幾種呢?底下底下簡(jiǎn)單給的眾人介紹一下:

　　大街上，人們平?？吹降牟噬阑访嫠尸F(xiàn)的顏色來(lái)自兩個(gè)方面，一個(gè)是防滑骨料自身所擁有的顏色，另一個(gè)是防滑涂料鋪設(shè)后在其表層掩蓋一層擁有顏色的涂層。為彩色防滑路面掩蓋的防滑涂層由黏合劑及防滑骨料構(gòu)成，涂層表面可撒布玻璃微珠。這些涂層成型后可分為紅、綠、黃、藍(lán)這四種顏色。

　　防滑涂層的施工方式平常而言有兩種，有熱熔型和冷涂型。接下來(lái)為眾人仔細(xì)解說(shuō)一下!

　　熱熔型防滑涂層產(chǎn)物重點(diǎn)以熱熔型路面標(biāo)線涂料為基本，在其基本上進(jìn)行必要的配方調(diào)節(jié)，同時(shí)加入防滑骨料制備而成;其形態(tài)是硬質(zhì)骨材和獨(dú)特?zé)崴苄詷?shù)脂混和的粉末，為固態(tài)。施工時(shí)，需將粉末放入加熱釜中以190℃～210℃加熱溶化后，用刮涂推車涂裝在路面上，經(jīng)天然冷卻強(qiáng)硬造成彩色路面，熱熔型彩色防滑路面產(chǎn)物由于施工相對(duì)困難，防滑功效通常，品質(zhì)不大可靠，目前依然基本淘汰。

　　冷涂型彩色防滑路面防滑涂層原料的類別有型、環(huán)氧型，聚氨酯型等，其為液態(tài)。施工時(shí)，無(wú)需大型設(shè)備，只需將基料與固化劑按比例夾雜后，用滾涂的方式涂鋪于路面，并增加防滑沙層，始末化學(xué)交聯(lián)反應(yīng)，迅速固化成鞏固的漆膜，造成彩色防滑路面。施工簡(jiǎn)單，迅速簡(jiǎn)便，目前依然成為市場(chǎng)重點(diǎn)的選擇對(duì)象。當(dāng)中聚氨酯型由于其綜合功能更有優(yōu)勢(shì)，所以在中華目前的市場(chǎng)據(jù)有率。

能只是表面干燥，里層還是潮濕的，這樣做的彩色噴涂路面肯定會(huì)起鼓的。

１、做好陶瓷顆粒材料的貯存工作，嚴(yán)格操控所用顏料、填料及溶劑的含水量；在底漆配方中，盡量防止運(yùn)用可溶性的填統(tǒng)籌其揮發(fā)平衡，防止溶劑過(guò)多殘留；在高濕環(huán)境中，運(yùn)用浸透低的基料。

２、、從陶瓷顆粒工程施工的每一個(gè)環(huán)節(jié)做起，緊抓細(xì)節(jié)。施工時(shí)要防止高溫、濕潤(rùn)等不良?xì)夂颦h(huán)境，被施工外表溫度應(yīng)以相對(duì)溫度不高于８５％；施工前假如涂層遇雨或凝露、結(jié)霜等，要使其枯燥后，方可涂刷下一道陶瓷顆粒材料；

３、在處理路面基礎(chǔ)的時(shí)，清理干凈，必須保證路面干燥。防止潮濕引發(fā)的水蒸氣，造成做的彩色防滑起鼓。