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裝配本事是長(zhǎng)處,歐馬可5系載貨車(chē)裝配本事挺大的,尋常我駕車(chē)的時(shí)候感覺(jué)裝載本事沒(méi)異議。歐馬可5系載貨車(chē)的整輛車(chē)的尺寸數(shù)據(jù)為8995*2500*2830mm,在5200mm的軸距的加特下,牽引15.6噸的貨物輕而易舉。
在舒適性方面,福田在傾盡全力把歐馬可5系載貨車(chē)di造成為一款移動(dòng)沙發(fā),小編高度185,實(shí)質(zhì)體驗(yàn)來(lái)說(shuō),頭上空間一拳四指上下。擁有平頂排半座包的加持,坐墊材質(zhì)較軟,搭乘較舒暢,行駛至對(duì)照坑洼的道路時(shí),減震體系沒(méi)有讓人掃興,駕車(chē)姿態(tài)較為平穩(wěn)。冬天買(mǎi)車(chē)還沒(méi)試過(guò)空調(diào),等夏天到了再試試看。隔音也可以,胎噪和引擎噪音都還好。
歐馬可5系載貨車(chē)在操控方面獨(dú)樹(shù)一幟,雖然車(chē)體達(dá)成5.4噸,但方向盤(pán)策劃適手且易上手,變向沒(méi)有什么虛位。懸架和底盤(pán)支持較好,高速轉(zhuǎn)彎也無(wú)大幅傾斜,剎車(chē)靈敏而讓人有安全感。大體上看,歐馬可5系載貨車(chē)擁有很強(qiáng)的操控性能。
在駕車(chē)者比較關(guān)心的能耗方面,在已過(guò)磨合期的狀況下,實(shí)質(zhì)測(cè)得歐馬可5系載貨車(chē)的綜合能耗為13.63L/百公里??諅}(cāng)駕馭時(shí),速度偏低而且常踩剎車(chē),但能耗能維持在8.23L以下,而在滿載上裝滿貨物行駛的能耗僅為19L。每公里油費(fèi)9毛,拉600km能耗剛好114L,油費(fèi)不到570塊,相較于車(chē)重、馬力相當(dāng)?shù)耐燃?jí)車(chē)型來(lái)看,卓yue的能耗發(fā)揮造就歐馬可5系載貨車(chē)有較強(qiáng)的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
在裝備本事這方面,歐馬可5系載貨車(chē)裝貨
在裝備本事這方面,歐馬可5系載貨車(chē)裝貨本事的確很開(kāi)闊,我這182的身材駕車(chē)時(shí)也從來(lái)不認(rèn)為壓抑。歐馬可5系載貨車(chē)的整車(chē)尺寸為8995*2500*2830mm,同時(shí)軸距也不甘示弱地達(dá)到了5200mm,拉15.6噸的貨箱不在話下。
搭乘舒適度方面,歐馬可5系載貨車(chē)達(dá)成了一輛中卡載貨車(chē)應(yīng)有的水準(zhǔn),我的話我感覺(jué)操縱位的駕馭空間蠻可以滿足的,不會(huì)有拘束的感覺(jué)。幸虧配置了平頂排半座包,坐墊坐墊的長(zhǎng)度也保證了后排家屬大腿有可以滿足的支持,所以歐馬可5系載貨車(chē)開(kāi)到凹凸不平的路面時(shí),底盤(pán)和懸掛對(duì)道路的細(xì)節(jié)處置得特別好,在路感與濾震性能上做了很好的平衡。現(xiàn)在天氣冷了,空調(diào)開(kāi)起來(lái)給兒童暖暖,味道也不大。就算車(chē)外刮大風(fēng)或下大雨,車(chē)內(nèi)乘客大致聽(tīng)不到太大的聲音,隔音功效不錯(cuò)。