漢川Y系列電機(jī)廠家電話(huà)廠家供應(yīng),電機(jī)報(bào)價(jià)

　　電動(dòng)機(jī)的優(yōu)勢(shì)：

　　1、替代直流電機(jī)調(diào)速、替代變頻器 變頻電機(jī)調(diào)速、替代異步電機(jī) 減速機(jī)調(diào)速。

　　2、可以低速大功率運(yùn)行，可以省去減速機(jī)直接驅(qū)動(dòng)大的負(fù)載。

　　3、具有傳統(tǒng)直流電機(jī)的所有優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)又取消了碳刷、滑環(huán)結(jié)構(gòu)。

　　4、轉(zhuǎn)矩特性?xún)?yōu)異，中、低速轉(zhuǎn)矩性能好，啟動(dòng)轉(zhuǎn)矩大，啟動(dòng)電流小。

　　5、無(wú)級(jí)調(diào)速，調(diào)速范圍廣，過(guò)載能力強(qiáng)。

　　6、體積小、重量輕、出力大。

　　7、軟啟軟停、制動(dòng)特性好，可省去原有的機(jī)械制動(dòng)或電磁制動(dòng)裝置。

　　8、，電機(jī)本身沒(méi)有勵(lì)磁損耗和碳刷損耗，消除了多級(jí)減速耗，綜合節(jié)電率可達(dá)20%~60%，僅節(jié)電一項(xiàng)一年收回購(gòu)置成本。

電動(dòng)機(jī)只是電機(jī)運(yùn)行方式的一種，只是電機(jī)運(yùn)行在電動(dòng)模式下，就是將電能轉(zhuǎn)換成了其它形式的能量；電機(jī)另外一種運(yùn)行方式就是發(fā)電機(jī)，這時(shí)候運(yùn)行在發(fā)電的模式下，將其它形式的能量轉(zhuǎn)換為電能。實(shí)現(xiàn)電能與機(jī)械能相互轉(zhuǎn)換的電工設(shè)備總稱(chēng)為電機(jī)，包含電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)兩類(lèi)：電動(dòng)機(jī)又稱(chēng)馬達(dá)，是將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能，在電路中用字母M表示；而發(fā)電機(jī)是將機(jī)械能轉(zhuǎn)換為電能，在電路中用字母G表示。

無(wú)刷電機(jī)霍爾的耗電量大致范圍是多少？

無(wú)刷電機(jī)霍爾的耗電量大致范圍是 6mA-20mA 不等。

電機(jī)的溫度應(yīng)在 20 攝氏度以下，即電機(jī)端蓋的溫度超過(guò)環(huán)境溫度應(yīng)小于 20 攝氏度，但電機(jī)發(fā)熱超過(guò) 20 攝氏度的原因是什么？

電機(jī)發(fā)熱的直接原因是由于電流大引起的。一般可能是線圈短路或開(kāi)路、磁鋼退磁或電機(jī)效率低等造成，正常情況則是電機(jī)長(zhǎng)時(shí)間大電流運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　1、根據(jù)負(fù)載方式及大小計(jì)算出輸出力矩，確定直流伺服電機(jī)功率。

　　2、根據(jù)工件運(yùn)行方式等計(jì)算出轉(zhuǎn)速范圍，確定電機(jī)轉(zhuǎn)速。

　　3、確定需要不需要?jiǎng)x車(chē)。

　　4、確定輸出軸需不需要鍵槽。

　　補(bǔ)充：輸出扭力方面如果轉(zhuǎn)速滿(mǎn)足要求首先要考慮是否加裝伺服專(zhuān)用減速機(jī)，這樣可以用更小功率的電機(jī)而獲得更大的輸出力矩和更佳的運(yùn)行性能，而且大部分時(shí)候經(jīng)濟(jì)性也更佳。