內(nèi)蒙古供應(yīng)螺桿式空氣壓縮機(jī)常用解決方案

浙江康勁機(jī)械有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)【潛孔鉆機(jī)】，【履帶式潛孔鉆機(jī)】，【一體式露天潛孔鉆機(jī)】，【 螺桿式空氣壓縮機(jī)】的公司。

康勁機(jī)械與您探討【空壓機(jī)】未來(lái)的發(fā)展：

空壓機(jī)在智能化、節(jié)能領(lǐng)域的長(zhǎng)足發(fā)展，業(yè)界有目共睹，這得益于公司做事的態(tài)度，即在一個(gè)戰(zhàn)略方向上，一步步推動(dòng)著智能化和節(jié)能系統(tǒng)的發(fā)展。公司自主研發(fā)的產(chǎn)品從一個(gè)門卡控制器開(kāi)始，慢慢地控制一座倉(cāng)庫(kù)，一個(gè)住宅，進(jìn)而控制一個(gè)社區(qū)、一棟樓，一個(gè)城市，實(shí)現(xiàn)了智能化產(chǎn)品在一個(gè)戰(zhàn)略平臺(tái)上“疊羅漢”式攀升，這就是達(dá)實(shí)在同一個(gè)戰(zhàn)略方向上穩(wěn)步前進(jìn)的軌跡。5．空壓機(jī)應(yīng)在無(wú)載狀態(tài)下啟動(dòng)，啟動(dòng)后低速空運(yùn)轉(zhuǎn)，檢視各儀表指示值符合要求，運(yùn)轉(zhuǎn)正常后，逐步進(jìn)入載荷運(yùn)轉(zhuǎn)。前一個(gè)產(chǎn)品是后一個(gè)產(chǎn)品的基礎(chǔ)，這些產(chǎn)品組合起來(lái)又能夠提供一套整體解決方案，在技術(shù)上逐步推進(jìn)，通過(guò)強(qiáng)大研發(fā)能力，迅速開(kāi)發(fā)智能控制系統(tǒng)，組成系列產(chǎn)品，提供服務(wù)。

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康勁機(jī)械與您分享空壓機(jī)油：

空壓機(jī)油其實(shí)是基礎(chǔ)油和添加劑共同組成的，我們把添加劑放到一邊，先說(shuō)基礎(chǔ)油。美國(guó)石油協(xié)會(huì)American Petroleum Institute（API）根據(jù)硫含量、飽和烴含量、粘度指數(shù)三方面數(shù)據(jù)將基礎(chǔ)油進(jìn)行分類。其中硫含量越高，機(jī)油就越容易變質(zhì)；飽和烴含量越少，機(jī)油的潤(rùn)滑性能就越差，同時(shí)還容易產(chǎn)生油泥；而粘度指數(shù)越低，則表示機(jī)油性能受到溫度的影響越大。1、部件變形空氣壓縮機(jī)主機(jī)是壓縮機(jī)的核心壓縮部件，其內(nèi)部部件長(zhǎng)期處于高溫、高壓的環(huán)境中，再加上高速的運(yùn)轉(zhuǎn)，時(shí)間一長(zhǎng)必然存在部件變形的現(xiàn)象。

按照上述標(biāo)準(zhǔn)，API將基礎(chǔ)油分為5個(gè)種類：

I類基礎(chǔ)油，硫含量大于0.03%，飽和烴含量不足90%，粘度指數(shù)在80-120之間。這類基礎(chǔ)油很容易產(chǎn)生油泥，同時(shí)穩(wěn)定性和一致性較差。

II類基礎(chǔ)油，硫含量小于0.03%，飽和烴含量大于90%，粘度指數(shù)在80-120之間。這類基礎(chǔ)油的防氧化能力比I類基礎(chǔ)油有所提升。

III類基礎(chǔ)油，硫含量小于0.03%，飽和烴含量大于90%，粘度指數(shù)大于120。這類基礎(chǔ)油有著不錯(cuò)的穩(wěn)定性和一致性，不過(guò)成本比前兩類基礎(chǔ)油稍貴一點(diǎn)。

IV類基礎(chǔ)油，全名為Poly Alpha Olefin（聚α烯烴），也就是人們常說(shuō)的PAO。這類基礎(chǔ)油的穩(wěn)定性和一致性都很好，當(dāng)然價(jià)格嘛也要更高。

V類基礎(chǔ)油，除前4類以外的其它基礎(chǔ)油，主要包括（PAG）、硅油、酯類油等等。這類基礎(chǔ)油能夠進(jìn)一步提升機(jī)油的性能，價(jià)格貴。

康勁機(jī)械為您介紹為什么【空壓機(jī)】主機(jī)需要進(jìn)行周期性大修（一）？

空氣壓縮機(jī)是工廠生產(chǎn)的命脈，對(duì)空壓機(jī)進(jìn)行定期的維護(hù)和保養(yǎng)是保證其正常運(yùn)轉(zhuǎn)的前提。更換壓力開(kāi)關(guān)，重新開(kāi)機(jī)后，機(jī)組開(kāi)始加載動(dòng)作，但卸荷后又出現(xiàn)上述故障。主機(jī)是空壓機(jī)的核心部分，長(zhǎng)期處于高速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，類似于大多數(shù)運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器，其在運(yùn)行到一定時(shí)間或年限后都必須進(jìn)行預(yù)防性大修，因?yàn)榭諌簷C(jī)主機(jī)在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間高速運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)出現(xiàn)以下問(wèn)題：

1、間隙增大

A、 主機(jī)的陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子間的距離增大。帶來(lái)的直接后果是壓縮機(jī)在壓縮的過(guò)程中泄漏（即回滲漏）增大，排出機(jī)器的壓縮空氣體積變小。體現(xiàn)在效率方面就是壓縮機(jī)的壓縮效率降低。

B、陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子與后端蓋和軸承處的間隙增大，主要會(huì)影響到壓縮機(jī)的密封性和壓縮效率，同時(shí)對(duì)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的使用壽命會(huì)產(chǎn)生很大的影響，因?yàn)楹芏鄼C(jī)械故障初成因都是軸承與主軸之間的間隙造成的。

2、磨損增大

眾所周知，只要是機(jī)械在運(yùn)轉(zhuǎn)都存在磨損，正常情況下因?yàn)橛袧?rùn)滑液潤(rùn)滑，磨損會(huì)減輕很多，但長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)，磨損是在慢慢增大的。以軸承為例：在近乎不可能的條件下（如長(zhǎng)期空轉(zhuǎn)、潤(rùn)滑液足夠干凈、冷卻系統(tǒng)足夠好、及使用環(huán)境溫度、濕度等等），也只能保證數(shù)年。儲(chǔ)氣罐內(nèi)壓力必須設(shè)定在額定壓力內(nèi)，安全閥靈敏有效，進(jìn)氣閥、排氣閥，承軸各部件無(wú)過(guò)熱現(xiàn)象。就壓縮機(jī)主機(jī)而言，除軸承外還存在其它部件的磨損。如輕微磨損不采取正確的預(yù)防措施，很容易導(dǎo)致磨損增大、造成其它主要部件的損壞和磨損。