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智能停車場系統(tǒng)的建設(shè)涉及到以下方面:
1.投資商。投資商關(guān)注的是收益,只有穩(wěn)定、可靠、、管理成本低、能封堵收費(fèi)漏洞的智能停車場系統(tǒng)才能給讓業(yè)主滿意,才能讓投資者的投資有回報(bào)。
2.停車場管理者。作為管理者,對(duì)智能停車場系統(tǒng)的要求在于便捷、智能化程度高、故障率低、減少工作強(qiáng)度。
3.停車場用戶。業(yè)主作為小區(qū)停車場的主要用戶,他們關(guān)心的是收費(fèi)是否合理透明、進(jìn)出是否快捷、車輛是否有保障等問題。所以這里,智能停車場系統(tǒng)的管理效率、收費(fèi)模式是關(guān)鍵。
車牌識(shí)別技術(shù)應(yīng)用于出入口管理系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì):在一些單位這種應(yīng)用還可以同車輛調(diào)度系統(tǒng)相結(jié)合,自動(dòng)地、客觀地記錄本單位車輛的出車情況有效提高車輛出入通行效率。它不止是作為出入口管理使用,而且還能有助于內(nèi)部的有序化管理。它能夠時(shí)刻自動(dòng)記錄車輛的出入情況,出入時(shí)間,禮貌地不讓不速之客進(jìn)。因?yàn)樗熊囕v通過時(shí)的通行信息都會(huì)保存在服務(wù)器中,所以不需要需手動(dòng)記錄車牌,服務(wù)器提供豐富的查詢功能,還可以幫助用戶快速定位車輛及司乘信息。
影響車牌識(shí)別結(jié)果的因素有:觸發(fā)裝置對(duì)圖像的影響,在Windows多任務(wù)系統(tǒng)中,任務(wù)的切換時(shí)間極不穩(wěn)定,經(jīng)過實(shí)測,這一時(shí)間從0到幾百毫秒不等,當(dāng)系統(tǒng)CPU占用率高時(shí),任務(wù)的切換時(shí)間很長。而視頻應(yīng)用系統(tǒng)的CPU占用率都比較高。觸發(fā)裝置實(shí)際上是使用任務(wù)查詢方式檢測I/O端口的狀態(tài),當(dāng)達(dá)到設(shè)定的條件時(shí),圖像。由于I/O端口狀態(tài)的變化到檢測 有一定的延遲,使得的圖像可能不是清晰的,當(dāng)車速較高時(shí),這種情況更加明顯。