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集裝箱正面吊廠家
山西啟洋機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng):科尼集裝箱正面吊、重型叉車(chē)、集裝箱堆高機(jī)等
集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的結(jié)構(gòu)有以下特點(diǎn):
①配有多功能伸縮式吊具,適用于20~40ft集裝箱裝卸,能夠左右回轉(zhuǎn)、橫移、傾斜,便于對(duì)箱和通過(guò)較狹窄的通道;
②帶載俯仰的伸縮式臂架,可以實(shí)現(xiàn)整車(chē)行駛和臂架伸縮的聯(lián)合動(dòng)作;
③在臂架和吊具間設(shè)置減搖裝置,減少吊運(yùn)機(jī)起、制動(dòng)和行駛時(shí)集裝箱的擺動(dòng);
④能堆碼多層集裝箱及跨箱作業(yè);
⑤有多種保護(hù)裝置,保證安全作業(yè);
⑥吊具上架裝吊爪后,可以連集裝箱半掛車(chē)一起吊起,實(shí)現(xiàn)鐵路公路聯(lián)運(yùn);
⑦換裝吊鉤,可吊裝其他重大件貨物。
集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)主要技術(shù)參數(shù)
1)起重量
集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的起重量根據(jù)額定起重量和吊具的重量來(lái)確定。額定起重量一般按所吊運(yùn)的集裝箱d大總重量確定,對(duì)于國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)40h集裝箱的d大重量取30.5t。目前,各廠家生產(chǎn)的起吊40h的正面吊運(yùn)機(jī),其吊具重量約為10t。
2)起升高度
起升高度即堆碼高度,一般為4層箱高,如按8ft 6in(即2.591m)箱慮,還加上一定的安全間隙,起升高度一般為11m左右。如要求堆五層箱高時(shí),起升高度應(yīng)不小于12.955m,一般為13m左右。
3)工作幅度
集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)通常能跨一排箱作業(yè)。一般要求在對(duì)排箱作業(yè)時(shí),前輪外沿離集裝箱的距離為700mm左右,工作幅度x小應(yīng)距前輪外沿2m。在對(duì)第二排箱作業(yè)時(shí),前輪離排集裝箱的距離為500mm左右,工作幅度x小距離前輪外沿4.1m。
集裝箱正面吊運(yùn)機(jī)的液壓系統(tǒng)是開(kāi)放式的回路,它的設(shè)計(jì)特點(diǎn)是具有良好的助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),操作更輕便靈活。6正面吊在進(jìn)垛或出垛時(shí),要減速慢行,觀察好吊具與兩側(cè)集裝箱的距離,嚴(yán)禁出現(xiàn)箱碰吊具現(xiàn)象。獨(dú)立的剎車(chē)系統(tǒng),安全可靠性高,壽命長(zhǎng)。具有輕載差動(dòng)功能,可大大提高作業(yè)效率。在實(shí)際工作的過(guò)程當(dāng)中,液壓泵泵出的油經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)向器進(jìn)入流量放大器,經(jīng)過(guò)放大后轉(zhuǎn)向液壓缸,驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向油缸左右擺動(dòng),實(shí)現(xiàn)正面吊運(yùn)機(jī)的轉(zhuǎn)向,即轉(zhuǎn)向器與流量放大器的選擇。
集裝箱正面吊廠家停車(chē)
1.停車(chē)。作業(yè)間隔時(shí),在現(xiàn)場(chǎng)放臵正面吊要將起重臂收回,車(chē)體順線(xiàn)路距離站臺(tái)邊緣2米以外停放,正面吊任何部位不準(zhǔn)侵線(xiàn)。每次作業(yè)完畢,卸下所有負(fù)載,把正面吊開(kāi)到指d定位臵停放,要遠(yuǎn)離車(chē)輛集中的區(qū)域。
2.檢查入庫(kù)。停放時(shí),將吊具調(diào)為20英尺狀態(tài)并降到d低,伸縮大臂縮至短位臵。各操作桿臵于非工作位臵并實(shí)施駐車(chē)制動(dòng),鎖閉駕駛室。