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為確保飛行安全，過(guò)安檢是每名旅客乘坐民航客機(jī)出行的重要一環(huán)。相信這樣的流程對(duì)于旅客來(lái)說(shuō)已經(jīng)再熟悉不過(guò)了——旅客在進(jìn)入機(jī)場(chǎng)隔離區(qū)前，行李要通過(guò)安檢儀器的檢查，人身則要在通過(guò)安全門(mén)后，再由手持掃描儀的安檢員進(jìn)行更細(xì)致的檢查。

在這個(gè)過(guò)程中，安檢門(mén)作為一道“安全屏障”，起到了重要的作用。那么，這樣的一道門(mén)到底有什么樣的功能呢？未來(lái)安檢門(mén)的設(shè)計(jì)發(fā)展趨勢(shì)又是怎樣的呢？毫米波人體三維掃描成像安檢門(mén)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)——中國(guó)航天科工集團(tuán)公司三院35所——的研發(fā)人員向記者介紹了其中的奧秘。◇技術(shù)支持：用戶(hù)在使用中遇到任何問(wèn)題，隨時(shí)撥打我司二十四小時(shí)服務(wù)熱線，保證您的問(wèn)題及時(shí)，順利得到解決。兩秒就能揪出“藏匿物”

70年代隨著航空業(yè)迅速發(fā)展，劫和危險(xiǎn)事件的發(fā)生使航空及機(jī)場(chǎng)安全逐漸受到重視，于是在機(jī)場(chǎng)眾多設(shè)備中安檢門(mén)扮演著排查違禁物品的重要角色。而到如今，一些公共場(chǎng)合以及大型會(huì)場(chǎng)都會(huì)設(shè)置安檢門(mén)，一些國(guó)外的銀行、商場(chǎng)甚至也已經(jīng)進(jìn)行安檢門(mén)的使用。安裝安檢門(mén)應(yīng)注意事項(xiàng)：1、安裝前，應(yīng)區(qū)分左右門(mén)，然后安裝好，立起來(lái)。奧騰的安檢門(mén)在歐洲以及非洲就非常受到歡迎，每年都會(huì)有不少產(chǎn)品流向海外。

安檢門(mén)主要對(duì)工廠內(nèi)部職工在進(jìn)出車(chē)間或工廠的時(shí)候進(jìn)行檢查，預(yù)防內(nèi)部職工將公司的產(chǎn)品或金屬原材料等攜帶出工廠，杜絕了產(chǎn)品和原材料的流失，保障了公司財(cái)產(chǎn)的安全。

通過(guò)安檢門(mén)的秩序要求  1、在通過(guò)安檢門(mén)時(shí)必須按照秩序逐個(gè)通過(guò)，不得人挨著人連過(guò)安檢門(mén)。在通過(guò)安檢門(mén)時(shí)必須聽(tīng)從保安的指揮。  2、上班時(shí)間，保安提前十五分鐘打開(kāi)四門(mén)。適用公共場(chǎng)所：包括體育館、娛樂(lè)場(chǎng)所（迪廳、歌舞廳等）、機(jī)場(chǎng)、火車(chē)站、汽車(chē)站、港口、展覽館、博物館、銀行、油庫(kù)、發(fā)電站等。員工進(jìn)入工廠大門(mén)打卡并存放好個(gè)人物品后按照先來(lái)后到的順序排隊(duì)站在黃線上根據(jù)保安的指揮接受安檢門(mén)檢測(cè)進(jìn)入車(chē)間。  3、員工通過(guò)安檢門(mén)時(shí)，必須聽(tīng)從保安的指揮，排隊(duì)逐個(gè)通過(guò)安檢門(mén)接受安全檢測(cè)，待前面的員工完全通過(guò)安檢門(mén)后再慢步跨過(guò)門(mén)階通過(guò)安檢門(mén)。通過(guò)安檢門(mén)時(shí)攜帶物品、衣物和肢體不可觸及安檢門(mén)。