山西太原舊空壓機回收服務(wù)為先“本信息長期有效”

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應(yīng)用空壓機機組時滲油、漏油問題難以避免，主要原因有：

1、回油管設(shè)計不合理，坡度不夠，部分管道有“縮頸”現(xiàn)象；回油系統(tǒng)存在氣阻，局部憋壓，使帶油混合氣從薄弱處溢出?；赜土看蠖軓叫〉幕赜凸芤M行分流。

對于管道出現(xiàn)“縮頸”的部分要改造，回油管徑是越接近油箱越大。90度直角彎頭必須改成45度或135度彎頭?；赜凸軆A斜度應(yīng)不小于l：24。

2、涂刷密封膠要科學(xué)、認(rèn)真，密封面清洗要徹底，密封膠選擇要正確，特別容易漏油的密封面可以加一層聚四氟膨脹帶，以增加密封膠的韌性。

3、對密封效果差的油封要重新設(shè)計，解決缺陷；

4、儀表接頭密封效果差，使其常出現(xiàn)滲油、漏油現(xiàn)象。

5、中分面制造質(zhì)量差或被腐蝕，也會出現(xiàn)滲油。

6、螺紋連接的小管線密封效果差。

7、油封本身的質(zhì)量缺陷和設(shè)計缺陷。

8、油箱抽油煙機的抽氣效果差，油箱真空度不夠。

9、密封膠選擇不當(dāng)。

10、螺栓處涂刷密封膠不規(guī)范導(dǎo)致漏油。

11、密封墊片失效或選擇不當(dāng)。

12、有的聯(lián)軸器防護罩設(shè)計不合理，非全封閉式及加工精度不夠，都會造成漏油。

13、密封氣差壓取壓點設(shè)置不當(dāng)，使一部分密封氣進入油系統(tǒng)，造成油系統(tǒng)憋壓。另外若密封氣 量和密封氣壓力不夠，又會出現(xiàn)無法將油密封住的問題。兩種情況均會造成機組滲油漏油。

空壓機機組滲漏油會埋下火災(zāi)隱患。大型機組的尤其加強滲油、漏油管理。

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低壓螺桿空壓機如何選型？

排氣量是空壓機的基本參數(shù)之一，供氣量要和企業(yè)需氣量相符合，并留出10％的余量。如果空壓機排氣量小，而用氣量大，會造成空壓機排氣壓力大大下降，而不能驅(qū)動用氣工具；反之，會造成浪費。

綜合來看，大排氣量的螺桿空壓機，需要配置大功率電機，不但增加購置成本，在后期的使用中也會造成能源浪費。

舊空壓機回收

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壓縮空氣管路配管應(yīng)注意的事項：

若空氣使用量很大且時間很短，另加裝一儲氣罐做為緩沖之用，這樣可以減少空壓機加泄載次數(shù)，對空壓機使用壽命有很大的益處。

管路中盡量減少使用彎頭及各種閥類。

理想的配管是主管線環(huán)繞整個廠房，這樣可以在任何位置均可以獲得雙方向的壓縮空氣。如在某支線用氣量突然大增時，可以減少壓降。除此之外，在環(huán)狀主管線上應(yīng)配置適當(dāng)?shù)拈y組，以利于檢修時切斷之用。

多臺空壓機空氣輸出管道并聯(lián)聯(lián)網(wǎng)時，空壓機輸出端無須加裝止回閥。