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預(yù)防疲勞駕駛說起來簡單,但現(xiàn)實(shí)是當(dāng)我們感覺到疲勞時(shí),就已經(jīng)晚了,睡意闌珊時(shí)眼皮就像注了鉛一樣,根本不聽使喚,就算是眨眼睛也會(huì)不自覺地多閉眼幾秒,而一輛在高速路行駛的車,一秒就是幾十米的距離,閉眼的一瞬間就會(huì)釀成嚴(yán)重的交通事故。
所以在老司機(jī)的車上,總會(huì)放些功能飲料、薄荷糖甚至風(fēng)油精。但如果有了東風(fēng)多利卡,上車就能讓你嗨起來,全程保持高度精神集中,想分神都難!
雪天增多,氣溫下降。對(duì)于常年奔跑在全國各地高速公路上的各位司機(jī)朋友們,是個(gè)嚴(yán)峻的考驗(yàn)與挑戰(zhàn)。
在黑龍江省哈同高速公路依蘭段上有一段大坡,是每年冬季各位司機(jī)師傅非常打怵的路段,尤其是在大雪天氣又起風(fēng)的時(shí)候,出現(xiàn)東北人口中所說的”煙炮”天氣時(shí),在大坡路路段,由于車速快,路滑,路面沒有及時(shí)清理等原因,很多大貨車爬不上來。
在哈同高速公路236公里處和245公里處的依蘭至達(dá)連河方向,路面坡度特別大,加上雪后路滑,許多大貨車打橫或與其他車輛發(fā)生刮碰橫在路中間,甚至發(fā)生更嚴(yán)重的交通事故,導(dǎo)致車毀人亡也是有的。
所以,在這里,有必要提醒一下各位司機(jī)師傅在雪天要注意以下幾點(diǎn):
1.車速不要太快,由于路面濕滑會(huì)給駕駛車輛造成很大困難,所以一定要謹(jǐn)慎慢行,車速要保持在限速范圍內(nèi),必要時(shí)要比限速還要低一些,這樣才能避免事故發(fā)生。
2.保持車距走直線。冰雪路面駕車,很容易出現(xiàn)剎不住車或輪胎打滑等情況。所以,應(yīng)注意平緩駕駛,適當(dāng)加大與前車的距離,這樣才能提前發(fā)現(xiàn)情況并及時(shí)做出反應(yīng)。同時(shí),盡量保持直線行駛,不要輕易頻繁的變速,超車。
3.避免急剎車。在雪天或雪后駕車時(shí),盡量不要突然加速或緊急制動(dòng),必要時(shí)用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng),降檔和油門都可以起到減速的目的。如果遇到緊急情況,必須踩剎車時(shí),盡量握好方向盤,不要急于躲避,切忘踩死剎車,猛打方向盤。
4.后是關(guān)于輪胎的。冬季氣溫寒冷,橡膠在低溫環(huán)境里相對(duì)變硬變脆,氣壓是否合適直接影響輪胎行車安全,所以要注意檢查各個(gè)輪胎的充氣是否均衡,也可以考慮在冬季將車輛輪胎更換為冬季輪胎,遇大坡段時(shí)也可以帶上防滑鏈。
是針對(duì)于我們北方的冰雪大坡段路面的一些建議。希望各位卡友都能順順利利出車,平平安安回家。
每一輛貨車發(fā)動(dòng)機(jī)都有發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌,銘牌上面清楚的標(biāo)有發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率。通過比較額定功率就可以知道該發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力的大小。額定功率越大動(dòng)力越大。
發(fā)動(dòng)機(jī)銘牌上首位數(shù)字為缸數(shù),后幾位為缸徑。字母意思有三種,分別是:
汽缸排列,無符號(hào)等于直列,V等于V型缸列,P 等于平臥型。
冷卻和增壓,無符號(hào)是水冷,F(xiàn)是風(fēng)冷,N是凝氣冷卻,Z增壓。
用途代號(hào),T是拖拉機(jī),M是摩托車,G是工程機(jī)械,D是發(fā)電機(jī)組。