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小型履帶挖掘機(jī)
小型履帶挖掘機(jī)相對(duì)大型挖掘機(jī)的低消耗和靈活性,包括運(yùn)輸方便(普通農(nóng)用車就可以),可在狹小地段工作。
作業(yè)時(shí),小型挖掘機(jī)的穩(wěn)定性不僅能提高工作效率,延長(zhǎng)機(jī)器壽命,而且能確保操作安全(把機(jī)器放在較平坦的地面上);驅(qū)動(dòng)鏈輪在后側(cè)比在前側(cè)的穩(wěn)定性好,且能夠防止終傳動(dòng)遭受外力撞擊。
鏟斗挖掘時(shí)每次吃土不宜過(guò)深,提斗不要過(guò)猛,以免損壞機(jī)械或造成傾覆事故。鏟斗下落時(shí),注意不要沖擊履帶及車架。
1、行走寬度,要適合自己果樹間的間隙;
2、挖掘深度,施肥翻土需要的小型履帶挖掘機(jī),果園用都?jí)蛴?,一般都能達(dá)到;
3、連續(xù)工作時(shí)間,這個(gè)根據(jù)自己的情況而定,工作強(qiáng)度等于選擇幾缸的柴油機(jī);
4、開溝寬度,主要是體現(xiàn)在挖斗上面,可定做,也可以換成草爬子,螺旋鉆;
在果園里用,考慮以上條件,大概就有一個(gè)明確的思路,去定義適合自己的小型挖掘機(jī)。一般可選擇0.8-1.5噸的機(jī)器。
小型履帶挖掘機(jī)駕駛員須做好設(shè)備的日常保養(yǎng)、檢修、維護(hù)工作,做好設(shè)備使用中的每日記錄,發(fā)現(xiàn)車輛有問(wèn)題,不能帶病作業(yè),并及時(shí)匯報(bào)修理。做到駕駛室內(nèi)干凈、整潔,保持車身表面清潔、無(wú)灰塵、無(wú)油污;工作結(jié)束后養(yǎng)成擦車的習(xí)慣。駕駛員要及時(shí)做好日臺(tái)班記錄,對(duì)當(dāng)日的工作內(nèi)容做好統(tǒng)計(jì),對(duì)工程外零工或零項(xiàng)及時(shí)辦好手續(xù),并做好記錄,以備結(jié)帳使用。1、發(fā)動(dòng)機(jī)堵水由于水垢的腐蝕,水被徹底堵塞和生銹,冷卻水從水道進(jìn)入油道進(jìn)入油底殼。
輪式液壓挖掘機(jī)進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)后,駕駛員應(yīng)先觀察工作面地質(zhì)及四周環(huán)境情況,挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑內(nèi)不得有障礙物,以免對(duì)車輛造成劃傷或損壞。機(jī)械發(fā)動(dòng)后,禁止任何人員站在鏟斗內(nèi),鏟臂上及履帶上,確保生產(chǎn)。輪式液壓挖掘機(jī)在工作中,禁止任何人員在回轉(zhuǎn)半徑范圍內(nèi)或鏟斗下面工作停留或行走,非駕駛?cè)藛T不得進(jìn)入駕駛室亂摸亂動(dòng),不得帶培訓(xùn)駕駛員,以免造成電器設(shè)備的損壞。加入有四輪滑動(dòng)過(guò)程,我們應(yīng)該將輪式小型挖掘機(jī)推回去并向前移動(dòng)。輪式液壓挖掘機(jī)在挪位時(shí),駕駛員應(yīng)先觀察并鳴笛,后挪位,避免機(jī)械邊有人造成事故,挪位后的位置要確保小型履帶挖掘機(jī)旋轉(zhuǎn)半徑的空間無(wú)任何障礙,嚴(yán)禁操作。
小型履帶挖掘機(jī)在土石方施工中的應(yīng)用越來(lái)越廣,由于液壓系統(tǒng)的組成比較復(fù)雜,因而液壓部分的故障占整機(jī)故障的比例較高,造成作業(yè)效率下降甚至停機(jī)等現(xiàn)象。就近年來(lái)接觸到的故障現(xiàn)象進(jìn)行了分析,并提出了排除方法,供同行參考。
(l)各部動(dòng)作無(wú)力,挖掘、提升、行走等速度緩慢。造成此類故障的原因大致有以下3方面:首先是,主液壓泵缸體與配流盤或缸體與柱塞之間因嚴(yán)重磨損或拉傷造成間隙過(guò)大,使兩者之間在相對(duì)運(yùn)動(dòng)中建立不起油膜,導(dǎo)致泵的容積效率過(guò)低(可從油箱內(nèi)和液壓油的主濾芯上是否有大量銅粉來(lái)判定),此時(shí),需更換新泵或修復(fù)原泵(修復(fù)后泵的柱塞與缸體的間隙應(yīng)在0.015一0.035mm之間,配流盤與缸體間的接觸面積應(yīng)不小于90%);小挖掘機(jī)的定制功能:當(dāng)前的小挖掘機(jī)僅從原始挖掘時(shí)代就進(jìn)入了多功能時(shí)代,也就是說(shuō),它可以挖掘,捕獲和破壞……并且各種相關(guān)的功能組件非常成熟和。其次是,主安全閥閥芯與閥座拉傷或嚴(yán)重磨損,或調(diào)壓彈簧因疲勞建立不起所要求的壓力,因而導(dǎo)致機(jī)器的所有動(dòng)作緩慢,此時(shí),必須更換安全閥;第三是,多路閥閥孔與閥桿的配合間隙過(guò)大。
(2)行走跑偏、單個(gè)動(dòng)作速度下降。小型履帶挖掘機(jī)的液壓回路多為雙泵雙回路系統(tǒng),當(dāng)機(jī)器進(jìn)行主要?jiǎng)幼鲿r(shí),如提升、挖掘(包括斗桿挖掘與鏟斗挖掘)時(shí)均采用雙泵合流的油路,以提高作業(yè)速度,如發(fā)現(xiàn)單個(gè)動(dòng)作速度明顯下降了,極有可能是雙泵中的某一個(gè)泵損壞了,或容積效率下降了。此故障的檢查方法很簡(jiǎn)單,只須將兩個(gè)泵通向多路換向閥一端的高壓油管的位置進(jìn)行互換,即可從行走跑偏方向的改變狀況來(lái)判定故障之所在。然后要定期清潔和更換小型挖掘機(jī)的過(guò)濾器在小挖機(jī)的使用中,應(yīng)根據(jù)車輛維護(hù)規(guī)定定期清潔空氣過(guò)濾器元件,以避免增加進(jìn)氣阻力,降低發(fā)動(dòng)機(jī)功率,并且由于過(guò)濾器元件上的過(guò)量灰塵粘附而增加燃料消耗。
?。?)行走跑偏,但其他雙泵合流的動(dòng)作速度正常。則可能是中心回轉(zhuǎn)接頭油封損壞了。判定方法是,先將行走換向閥進(jìn)、出油口的兩根管路與中心回轉(zhuǎn)接頭脫開,并分別與行走馬達(dá)的兩個(gè)進(jìn)、出油口的管路連接,然后操縱行走手柄觀察馬達(dá)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。若運(yùn)轉(zhuǎn)正常,即可判定是中心回轉(zhuǎn)接頭油封損壞;若故障仍然存在,則可通過(guò)檢查行走馬達(dá)或行走換向閥是否損壞來(lái)加以判斷。多路閥故障多由過(guò)載閥壓力下降或閥桿、閥孔拉傷而引起,行走馬達(dá)故障多由缸體與配流盤嚴(yán)重拉傷或主軸花鍵損壞而引起。因?yàn)閯?dòng)臂每天要進(jìn)行無(wú)數(shù)次的伸縮和拉扯,所以對(duì)于潤(rùn)滑的要求非常高,各個(gè)潤(rùn)滑點(diǎn)需要加注高品質(zhì)的潤(rùn)滑劑。