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浙江赤道供應鏈有限公司主要經營：全程自主拼箱海派、卡派和空運業(yè)務，以及亞馬遜FBA頭程運輸、代清關、退換標、短期倉儲等服務。

赤道與您分享掌握進口船舶的動態(tài)。

掌握進口船舶動態(tài)和船期，對于做好港口工作，及時合理安排進口船舶卸貨，盡快將貨物交付給收貨人是極其重要的。貨運代理應填寫運輸卡和進口船舶動態(tài)表。在安排船貨時，無論是國內班輪還是國外班輪都要認真按船、航次填寫，作為船貨安排的依據。運輸卡的內容包括船名、船期、各港所配貨物的主要貨類、數量、實裝量、抵達港口的時間。如有特殊貨物(如甲板貨、重大貨物的危險貨物)，應列出，以便提前做好卸貨安排。

赤道與您分享做好進口貨物到達香港后的交接工作。

進口貨物到達香港后，作為貨物代理，應負責港口的交接。應當履行現場監(jiān)卸任務，確保進口貨物的質量和數量。同時，必須配合港口理貨人員按票卸貨、理貨、嚴禁混卸。卸貨物也應按提單和標志堆放。對于船邊提貨和危險品，應根據卸貨速度及時聯系有關方面，做好銜接工作。對于超大型貨物，貨物到達香港前應提供尺寸、重量、起吊點和圖紙，以便準備接收車輛和駁船，并及時疏運。重點貨物，如鋼材、機械零件、橡膠等，應由專人掌握，避免混亂。卸貨后，應下艙檢查，防止漏貨，并負責港口的報關和檢驗。報告結束后，將海關放行單交給收貨人提貨。

赤道與您分享進口代運。

動口貨物卸船報關后，收貨人到碼頭提貨稱為自提。貨運代理處理交貨，安排貨物轉運到收貨人的地點的，稱為進口代理。各委托單位可直接向貨運代理人提出長期或臨時委托，簽訂《海運進口國內交貨代理協議》

赤道與您分享審核賬單。

貨運代理人應為貨主關閉好運費，認真審核賬單(包括裝載費、加班費、墊料費、捆扎費、雜費等)。)和班輪運費清單，并及時向船東支付運費。買賣合同有固定滯留/速度條款的，應當及時向買方提供裝卸事實記錄，或者按照協議代表貨主與船東結算。貨運代理本人還應編制船舶航次盈虧估算表，填寫船舶滯期/速遣和運費支付情況。