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發(fā)布時間:2020-11-10 08:56  












 

智能停車場車牌識別系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場的傳統(tǒng)管理模式。車主不需要停下來就能進出停車場。通過識別的車輛,道閘門會自動打開,讓車輛進出車場。此外,停車場的管理也已經(jīng)在做到了無人值守。 車輛可以通過車牌識別系統(tǒng)自由訪問。 不用管理人員發(fā)放卡片或管理票箱中的卡片。減少了管理人員繁瑣的工作,并節(jié)省了停車場的時間和人工花費。






車牌識別停車場系統(tǒng)的應(yīng)用改變了停車場傳統(tǒng)以往的管理模式,車主進出場無需停車取卡,通過車牌號的識別,道閘自動開閘。除此之外,停車場管理也實現(xiàn)了無人化,通過車牌識別系統(tǒng)車輛可以自由進入,徹底做到無人人員發(fā)卡或者進行票箱內(nèi)卡片的管理,減少管理人員繁瑣的工作,也就是能夠同時為司機、管理人員和業(yè)主提供方便,以提高車場工作效率,避免人工管理漏洞,同時為停車場節(jié)省人員費用開支,提供一種嶄新的服務(wù)模式。






車牌大角度問題

      車牌識別系統(tǒng)在停車場大角度下難以抓拍到常規(guī)比例下的矩形車牌,大角度帶來的車牌成像變形是車牌識別公認的技術(shù)難點,所以對于大角度的停車場出入口通常采用雙方向雙攝像機進行抓拍,兩臺攝像機各自安裝在出現(xiàn)大角度問題的出口或者入口處,當(dāng)有車輛行駛過來觸發(fā)地感線圈時,兩臺攝像機分別從兩個不同角度分別進行抓拍,兩個攝像機會分別向云平臺上報車牌信息,包括車牌號碼、車牌打分值、抓拍全景圖片、車牌特寫圖片等,平臺根據(jù)分值高的車牌信息為終的處理結(jié)果。



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