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隨著汽車行業(yè)的不斷發(fā)展和汽車數(shù)量的不斷增加，停車場對智能管理車輛的停車場道閘設(shè)備需求也在不斷增加，同事也對停車場道閘的性能提出了更高的要求。早期的道閘通常有一些列缺點，常常會在閘桿降落的時候造成事故，容易對行人和過往車輛造成損害。而智能道閘的出現(xiàn)大大減少了這類事故的發(fā)生。

智能道閘與傳統(tǒng)道閘相比有什么樣的不同吧！

1: 結(jié)構(gòu)簡單、運行平穩(wěn)、自動起桿、安裝維護方便

2: 采用曲柄連桿機構(gòu)傳動，減少了機械故障、低噪音、無污染

3: 采用高靈敏度的光電限位控制系統(tǒng)，運行可靠，限位

4: 采用了特殊的停電手動、自動起桿裝置，這樣，即使是在停電的情況下，道閘可以手動抬桿，不影響車輛的正常通行, 同時道閘具有多種控制方式，支持線控、遙控、通訊協(xié)議等控制方式

??定位機箱固定方位，翻開機箱閘機，松開固定蓋蝶形螺母（當(dāng)心放置機箱閘機和蓋板，防止外表劃傷），符號機箱底板螺釘?shù)目字行暮瓦呺H機箱，取下閘機，符號螺釘孔，鉆出筆直鉆頭（鉆頭尺度應(yīng)與脹大螺栓和設(shè)備匹配）。機箱深度應(yīng)滿意向機箱移動脹大螺栓長度的要求。將脹大螺釘刺進到位并牢結(jié)實定。

??制動桿裝置桿的方位用配好的螺釘擰緊。制動桿的傾斜度應(yīng)筆直和水平調(diào)理。制動桿端部的方位由手制動桿的水平方位決議，并由螺桿和叉桿固定結(jié)實，閘機已結(jié)實裝置和調(diào)整。依據(jù)客戶要求，按閘機控板接線圖銜接調(diào)試柜線及相關(guān)外圍控制線。

??留意事項有必要依照接線圖操作接線。接線后，測驗接地感是否正常。當(dāng)紅燈閃耀時，鋼板放在線圈上。當(dāng)紅燈長的時分，盤子就被拿走了。當(dāng)閘機主動下降時，產(chǎn)品正常，接地電感線圈接線，切割成10cm深，2x0.8平方嵌套，四角成45度角。

??請先查看無與手動開關(guān)能否能正常起落桿。如道閘桿不能正常抬落桿請查看以下幾個問題：車輛檢測器，觀看車輛檢測器能否綠燈常亮，如常亮拔掉車輛檢測器然后在試遙控器手動開關(guān)。如不正常請轉(zhuǎn)換車輛檢測器。

??限位器，手搖搖柄順時針能否還能滾動，如不能，逆時針方向旋轉(zhuǎn)2圈后再試遙控器，遙控器能抬桿則為限位器限位圈數(shù)過小，將桿子落下后搖擺電機上手搖柄逆時針旋轉(zhuǎn)一圈半后調(diào)度限位器擋光燈亮即可。

??權(quán)限，觀察體系操控板繼電器能否跳動，如不跳動卡無權(quán)限。從頭發(fā)卡給予權(quán)限即可操控線路，查看操控板到道閘板的起閘線接線，車輛檢測器接線。接線正確時為卡無權(quán)限或許為操控板參數(shù)加載后沒斷電重啟。