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以前停車場在早晚上下班的高峰期,因?yàn)檐嚵髁康乃查g集中,停車場也沒采用車牌識別系統(tǒng),導(dǎo)致停車場出入口處因人工收費(fèi)效率的問題,出現(xiàn)大規(guī)模擁堵,浪費(fèi)車主的寶貴時間,大大影響停車生驗(yàn)。而車牌識別系統(tǒng)因?yàn)椴捎昧烁冗M(jìn)的技術(shù),可以在車輛進(jìn)入感應(yīng)區(qū),自動識別到車輛的具體信息,通過這些信息系統(tǒng)會自動判斷車輛是否符合通行條件,在出入口處自動升降道閘實(shí)現(xiàn)不停車通過,而停車費(fèi)用則通過自動繳費(fèi)機(jī)快速支付。從而實(shí)現(xiàn)車輛的快速通行。
現(xiàn)代化的城市生活,人們對生活都在追求效率化,寶貴的時間就是金錢,停車也不例外,在停車場停車也要講究效率,盡可能以短時間停好車,為了給人們生活停車營造一個舒適的停車環(huán)境,在停車場系統(tǒng)上下了不少功夫,增加車牌識別功能,為停車場系統(tǒng)添加更加智能的設(shè)備,提高停車出入的效率和自動化水平。
車牌識別系統(tǒng)現(xiàn)在是停車場出入口管理領(lǐng)域的新寵,已經(jīng)改變了人們對停車場管理認(rèn)識,使得人們重新認(rèn)識停車場系統(tǒng)。停車場系統(tǒng)從傳統(tǒng)的取卡到現(xiàn)在自動車牌識別,每一項技術(shù)的進(jìn)步都使管理變得更加智能便捷,當(dāng)然,也在安防行業(yè)飛躍前進(jìn)。
地感線圈的鋪設(shè)受環(huán)境的影響,所以在埋設(shè)時不但要考慮面積的大?。ɑ蛑荛L)和匝數(shù),還要考慮線圈的材質(zhì),導(dǎo)線的機(jī)械強(qiáng)度和高低溫抗老化問題,在某些環(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問題,所以,一般針對停車場的地感線圈建議采用1.0mm以上的鐵氟龍高溫多股軟導(dǎo)線。
地感線圈的鋪設(shè)位置對于車牌識別抓拍也有很大的影響,距離車牌識別控制機(jī)的位置和道閘的位置十分重要,距離太近,容易造成道閘抬桿慢,車輛撞到道閘桿,而距離太遠(yuǎn)則會影響其識別效果,所以針對地感線圈的鋪設(shè)一定要找專業(yè)的