四川排煙風(fēng)機(jī)推薦廠家 日照熠超通風(fēng)設(shè)備

如何判斷離心風(fēng)機(jī)是否在正常運(yùn)轉(zhuǎn)

離心風(fēng)機(jī)在運(yùn)行時(shí)，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)一些問(wèn)題。這些問(wèn)題通常是由于制造加工、選型、安裝以及運(yùn)行管理不當(dāng)所致。但是有些問(wèn)題并不是能輕易看出來(lái)的。那么如何判斷離心風(fēng)機(jī)是否在正常運(yùn)轉(zhuǎn)呢？

1.軸承座手感是否較溫和，不麻手，不燙手；

2.葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)振動(dòng)或較大范圍的晃動(dòng)；

3.葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有無(wú)異常聲音；

4.傳動(dòng)三角膠帶有無(wú)明顯的跳動(dòng)；

5.葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)電流表指針擺動(dòng)幅度有無(wú)異?，F(xiàn)象。

根據(jù)上面的現(xiàn)象就可以判斷出離心風(fēng)機(jī)是否出現(xiàn)問(wèn)題。然后在更具具體的那個(gè)問(wèn)題作出具體的分析處理。

風(fēng)機(jī)的日常保養(yǎng)，正確的維護(hù)、保養(yǎng)，風(fēng)機(jī)是否安全運(yùn)行，提高風(fēng)機(jī)使用壽命的重要保證。因此，在使用風(fēng)機(jī)時(shí)，必須引起充分的重視。

葉輪保養(yǎng)：在葉輪運(yùn)轉(zhuǎn)初期及所有定期檢查的時(shí)候，只要一有機(jī)會(huì)，都必須檢查葉輪是否出現(xiàn)裂紋、磨損、積塵等缺陷。只要有可能，都必須使葉輪保持清潔狀態(tài)，并定期用鋼絲刷刷去上面的積塵和銹皮等，因?yàn)殡S著運(yùn)行時(shí)間的加長(zhǎng)，這些灰塵由于不可能均勻地附著在葉輪上，而造成葉輪平衡破壞，以至引起轉(zhuǎn)子振動(dòng)。葉輪只要進(jìn)行了修理，就需要對(duì)其再作動(dòng)平衡。如有條件，可以使用便攜試動(dòng)平衡儀在現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行平衡。在作動(dòng)平衡之前，必須檢查所有緊定螺栓是否上緊。因?yàn)槿~輪已經(jīng)在不平衡狀態(tài)下運(yùn)行了一段時(shí)間，這些螺栓可能已經(jīng)松動(dòng)。特殊用途風(fēng)機(jī)(包括防腐風(fēng)機(jī)、高溫風(fēng)機(jī)、耐磨風(fēng)機(jī)、消防排煙風(fēng)機(jī)等)需求量雖然不很大，但因作業(yè)環(huán)境特殊，需要區(qū)別對(duì)待，因?yàn)橹饕馁|(zhì)要求較特殊。

離心通風(fēng)機(jī)工作原理

離心風(fēng)機(jī)是根據(jù)動(dòng)能轉(zhuǎn)換為勢(shì)能的原理，利用高速旋轉(zhuǎn)的葉輪將氣體加速，然后減速、改變流向，使動(dòng)能轉(zhuǎn)換成勢(shì)能（壓力）。在單級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，氣體從軸向進(jìn)入葉輪，氣體流經(jīng)葉輪時(shí)改變成徑向，然后進(jìn)入擴(kuò)壓器。在擴(kuò)壓器中，氣體改變了流動(dòng)方向并且管道斷面面積增大使氣流減速，這種減速作用將動(dòng)能轉(zhuǎn)換成壓力能。壓力贈(zèng)高主要發(fā)生在葉輪中，其次發(fā)生在擴(kuò)壓過(guò)程。在多級(jí)離心風(fēng)機(jī)中，用回流器使氣流進(jìn)入下一葉輪，產(chǎn)生更高壓力 。2、在預(yù)制的安裝基礎(chǔ)上放一圈5mm厚左右減振橡皮條，起吊風(fēng)機(jī)至安裝基礎(chǔ)上，校正校平后用螺栓將風(fēng)機(jī)底座與基礎(chǔ)緊固，螺栓位置在基礎(chǔ)的垂直面上以杜絕雨水滲入風(fēng)機(jī)內(nèi)。

離心風(fēng)機(jī)的工作原理與透平壓縮機(jī)基本相同，均是由于氣體流速較低，壓力變化不大，一般不需要考慮氣體比容的變化，即把氣體作為不可壓縮流體處理。

離心風(fēng)機(jī)可制成右旋和左旋兩種型式。從電動(dòng)機(jī)一側(cè)正視：葉輪順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱為右旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)；葉輪逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，稱為左旋轉(zhuǎn)風(fēng)機(jī)。

高壓風(fēng)機(jī)安裝前間隙調(diào)整：

1.主動(dòng)轉(zhuǎn)子與從動(dòng)轉(zhuǎn)子之間的間隙；

2.主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼內(nèi)表面的徑向間隙；

3.主動(dòng)轉(zhuǎn)子和從動(dòng)轉(zhuǎn)子兩端平面與墻板軸向平面的間隙。這些間隙，一般在風(fēng)機(jī)說(shuō)明書中均有規(guī)定。間隙過(guò)小時(shí)，則容易發(fā)熱，而使兩轉(zhuǎn)子發(fā)生摩擦，反之，間隙過(guò)大時(shí)，則使風(fēng)機(jī)的性能降低。

因此，風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)轉(zhuǎn)子與機(jī)殼部分的間隙調(diào)整，是整個(gè)安裝中的關(guān)鍵。高壓風(fēng)機(jī)各部分間隙調(diào)整的如何，將會(huì)直接影響機(jī)器的性能，若調(diào)整的偏差較大時(shí)，還會(huì)產(chǎn)生機(jī)械事故。