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工程運(yùn)輸基建項(xiàng)目很重要
后我們來說一個(gè)會(huì)被不少跑物流的卡友忽略的領(lǐng)域,那就是工程運(yùn)輸,也就是自卸車運(yùn)輸領(lǐng)域。目前多數(shù)自卸車運(yùn)輸是以項(xiàng)目為單位的,一個(gè)工程項(xiàng)目結(jié)束了,可能這個(gè)車隊(duì)就解散了,那未來極有可能會(huì)出現(xiàn)自卸車運(yùn)輸企業(yè),大小工程運(yùn)輸均能承接的那種運(yùn)輸公司。這種運(yùn)輸公司會(huì)以承接工程運(yùn)輸項(xiàng)目的體量來劃分不同的運(yùn)輸車型,現(xiàn)在歐洲很多自卸車運(yùn)輸公司就是這種模式。
東風(fēng)天錦,一個(gè)在中卡領(lǐng)域響當(dāng)當(dāng)?shù)拿?hào),它不僅長期受到物流行業(yè)用戶喜愛,在專用車領(lǐng)域的表現(xiàn)同樣是連年大放異彩,可以說是好評(píng)不止,影響力深遠(yuǎn)。不過東風(fēng)對(duì)它的期望似乎遠(yuǎn)不止于此,就在近日,一款即將上市的天錦系列藍(lán)牌輕卡車型出現(xiàn)在了我們視野,受到業(yè)內(nèi)高度關(guān)注。更令人感到驚訝的是,這款車的貨廂寬度達(dá)到2.5米,容積達(dá)到了25立方,稱之為"極限藍(lán)牌王"。按照目前藍(lán)牌輕卡上裝的規(guī)格來看,確實(shí)是無出其右了。
2020款天龍旗艦KX配備850mm尺寸下臥鋪
2020款天龍旗艦KX配備850mm尺寸下臥鋪,帶側(cè)邊防護(hù)欄,如果還是覺得不夠?qū)挸?,那么還以選擇1米寬度的臥鋪。在上臥鋪還設(shè)有晾衣桿,方便將衣物掛置車內(nèi),很貼心的設(shè)計(jì)。
豐富的儲(chǔ)物空間能為長途運(yùn)輸提供更好的幫助,天龍旗艦KX在車內(nèi)多處設(shè)有儲(chǔ)物格,能夠輕松放置駕乘人員的日常洗漱用品、生活衣物、水杯以及工作、資料等物品。
康邁油潤滑輪端延長換油周期
該車輪胎規(guī)格為12R22.5,帶有康邁油潤滑輪端,可大幅延長換油周期,降低維護(hù)成本,省錢省力省時(shí)間。
車架右側(cè)為鋁合金副油箱、鋁合金儲(chǔ)氣罐、蓄電池、后處理系統(tǒng),整個(gè)布局十分緊湊。
車輛左側(cè)為鋁合金主油箱和尿素罐,主副雙油箱的設(shè)計(jì),不僅保證了更長的續(xù)航里程,同時(shí)還可以添加不同標(biāo)號(hào)的柴油,進(jìn)行切換使用。例如在副油箱添加-35號(hào)柴油,保證車輛嚴(yán)寒地區(qū)順利冷啟動(dòng),當(dāng)車輛著車預(yù)熱完成后,行駛時(shí)又可以切換為添加0號(hào)柴油的主油箱,經(jīng)濟(jì)性更佳。
該車采用前2后3鋼板懸架結(jié)構(gòu),配備440后橋,能夠兼顧到整車自重和承載性能,后橋速比為3.64。