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電子秤的基坑一般有兩種類型，一種是無基坑，另一種是淺基坑。淺基坑是指地磅安裝在基坑內(nèi)，地磅表面與地面齊平的安裝方法。無基坑地磅安裝在地面上，可以定期清洗，不積水，相對便宜。一般情況下，選擇無基坑電子地磅的安裝方式。如果采用淺基坑法:為了給將來更換傳感器預(yù)留足夠的空間，大多數(shù)企業(yè)會在平坦的路面上開8個方孔，并用鐵板覆蓋。地磅必須澆注混凝土基礎(chǔ)，必須在當(dāng)?shù)貎鐾辆€以下挖掘。施工時應(yīng)保證混凝土等級。預(yù)埋件應(yīng)澆筑，以確保水平度和位置等幾何尺寸。澆筑混凝土?xí)r預(yù)埋件不得移位。基礎(chǔ)澆筑完成后，根據(jù)土建規(guī)范進(jìn)行基礎(chǔ)維護(hù)，待混凝土達(dá)到設(shè)計強度指標(biāo)后，方可安裝地磅。如需縮短養(yǎng)護(hù)周期，可在施工過程中，在專業(yè)技術(shù)人員的指導(dǎo)下，采取添加早強劑等措施。防雷應(yīng)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r設(shè)置接地樁，并保證接地電阻為4歐姆。應(yīng)從稱重平臺中心到稱重室鋪設(shè)一根鐵管，穿過信號電纜。一般建設(shè)期加上基礎(chǔ)維護(hù)期大約需要20天。

水泥汽車衡是一種以鋼架和高標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土為主體結(jié)構(gòu)的汽車衡，是從歐美引進(jìn)先進(jìn)制造經(jīng)驗和技術(shù)研制而成。其優(yōu)點在于從根本上解決了全鋼汽車衡在使用過程中因下雨和陽光照射而縮短使用壽命的問題。該秤已逐漸取代歐洲、北美和東南亞國家的鋼結(jié)構(gòu)秤，成為汽車衡的主流秤。由鋼結(jié)構(gòu)和高標(biāo)準(zhǔn)鋼筋混凝土制成的秤具有耐腐蝕、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、自重輕、定位準(zhǔn)確、不變形、免維護(hù)等特點。結(jié)合、大噸位不銹鋼激光焊柱傳感器，整個衡器的穩(wěn)定性、精度和使用壽命都達(dá)到了理想狀態(tài)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于全鋼結(jié)構(gòu)汽車衡器，特別適用于公共稱重站、化工企業(yè)、港口碼頭、制冷行業(yè)等。在更加惡劣的環(huán)境下，水泥電動車衡越能夠展現(xiàn)出其的性能！

我們將稱重平臺接地，用一根或幾根接地電纜將稱重體與接地樁連接，接地樁應(yīng)打在電位恒定的零區(qū)，接地電阻應(yīng)小于4ω。

應(yīng)在電子秤體附近設(shè)置避雷針，以防止電子效應(yīng)和云團中的電荷，并盡可能防止電子秤被雷擊損壞。

你從上面的介紹中學(xué)到了很多嗎？總之，地秤的維護(hù)非常重要，地秤的安裝復(fù)雜，維護(hù)成本高。一個好方法是確保它不被損壞。因此，必須及時學(xué)習(xí)各種地磅維護(hù)方法。在它周圍的空間形成一個強電磁場，在附近的導(dǎo)電物體上產(chǎn)生感應(yīng)電壓和渦流。