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當(dāng)然,這些功能也與汽車制造廠直接相關(guān);另外,接插使用次數(shù)也是SUB連接器非常重要的一項(xiàng)指標(biāo)。盡管移動(dòng)電話、計(jì)算機(jī)等許多電子產(chǎn)品每兩三年便要更換一次,但經(jīng)測(cè)算,車輛用SUB接口必須在大約20年的使用壽命里可保證接插20000次。
在今后幾年內(nèi)接口將向小型化發(fā)展,因此使用小型或微型SUB接口就只是時(shí)間問題了。通過綜合的產(chǎn)品概念來解決這些問題,其原理是通過使用與車輛用途整體兼容的連接器和線纜,再結(jié)合可靈活更換的SUB適配器來解決。
由于現(xiàn)在客戶要求越來越高,所以我們對(duì)產(chǎn)品和端子的要求也就要越來越高,當(dāng)然在我們以前的方式剖兩槽端子很不錯(cuò),可是在生產(chǎn)過程中還是有一些小問題,主要是對(duì)生產(chǎn)工藝和成品的性能穩(wěn)定性有一些小瑕疵。
例如:端子在二次加工生產(chǎn)時(shí)會(huì)碰到的一些問題,剖槽時(shí)由于各方面的不穩(wěn)定因素會(huì)讓剖槽位偏位,這樣的話那就就變成一邊厚一邊薄,在縮口后的保持力會(huì)不穩(wěn)定,兩個(gè)彈片的受力會(huì)不均勻,這在成品上面不會(huì)直接出現(xiàn)大問題,但是在久而久之因?yàn)槔匣潭炔灰粯樱锌赡軙?huì)出現(xiàn)斷路狀態(tài),當(dāng)然這也僅僅只是一個(gè)隱患。5、出產(chǎn)速度快,成本低SUB精密連接器連接器無需開模沖壓,開發(fā)送樣及量產(chǎn)時(shí)間短,所以SUB精密連接器連接器是比較經(jīng)濟(jì)最疾速的連接器挑選方法。
如何解決這個(gè)問題小編這里有個(gè)小小的方案,就是把兩槽變成四槽,這樣的話對(duì)產(chǎn)端子的接觸面還有中心度都會(huì)有大大的提高,如下圖所示的改進(jìn)方案:
經(jīng)過驗(yàn)證:產(chǎn)品從二次加工到成品的性能穩(wěn)定都有很高的提升。效果可以和冠簧的結(jié)構(gòu)相媲美,但是在抗震方面較冠簧結(jié)構(gòu)遜色一點(diǎn)。
對(duì)于連接器生產(chǎn)過程中的圓筒形開槽插孔、彈性的絞線插針以及雙曲面線簧插孔技術(shù),已經(jīng)慢慢的成為了連接器生產(chǎn)廠家普遍使用的技術(shù),也正是因?yàn)檫@個(gè)技術(shù),大大的提高了連接器的可靠性,保證了信號(hào)傳遞的高保真性。
而從連接器的發(fā)展技術(shù)驅(qū)動(dòng)來說,“半導(dǎo)體芯片技術(shù)”已經(jīng)逐漸的處于一種位置。比如說:使I級(jí)互連IC器件內(nèi)部和Ⅱ級(jí)互連器件與板的互連的器件引腳數(shù)由數(shù)百線達(dá)數(shù)千線。D---SUB連接器。