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作用力反饋操縱桿(也稱觸覺反饋操縱桿)的基本思路是將操縱桿的運動與屏幕上的動作聯系起來。作用力反饋操縱桿的大部分組件與普通的操縱桿相同,只是增加了幾個重要組件:一個板載微處理器、幾臺電動機以及一個齒輪傳動系統或皮帶傳動系統。要想省油,除了工作高度距離的控制,再有就是挖掘的循環(huán)時間,每斗挖掘控制在24秒-28秒之間,控制4-6斗裝滿一車,時間再2分鐘以內。洛陽興宇軟軸控制器有限公司始建于1992年是生產軟軸以及軟軸控制器的專業(yè)生產廠家現擁有較先進的生產設備和完善的質量檢測及理化實驗手段公司坐落于牡丹之鄉(xiāng)洛宜陽產業(yè)集聚區(qū)軸承產業(yè)園占地面積8600平方米集現代化的辦公生產條件與景色宜人的環(huán)境融為一體。
1、防止發(fā)動機空轉。即使是在空轉,液壓泵內還是會有油在循環(huán)并消耗燃料。假如1天10小時的作業(yè)時間中有1小時是在空轉,那么,如果能防止空轉,則每月可節(jié)省約20聲、每年可節(jié)省約230升的燃料。這就是一筆將近2000元的費用。
2、防止重載失壓。當挖掘的沙土或石塊負荷過重時,即使拉動操縱桿作業(yè)機械也無動作,而陷入失壓狀態(tài)。游戲軟件請求特定的序列,計算機將請求傳輸到操縱桿的板載處理器上,處理器然后從自身的存儲器中讀取相應的數據。假如1天10小時的作業(yè)時間中有6分鐘為失壓狀態(tài),那么,如果能防止失壓,則每月可節(jié)省約70升,每年可節(jié)省約840升柴油,這一筆費用將近5000元的費用。
操縱桿我們知道是用在各種車輛上,那么操縱桿的原理你知道嗎?今天洛陽興宇軟軸控制器公司小編為大家介紹一下關于車輛操縱桿的工作原理。操縱桿的基本原理是將塑料桿的運動轉換成計算機能夠處理的電子信息。這種基本的設計包括一個安放在帶有彈性橡膠外殼的塑料底座上的操縱桿。在底座中操縱桿正下方位置裝有一塊電路板。在操作手實際工作中,挖掘機配備短臂,則適合配備較大的鏟斗,這樣挖掘力較大。電路板由一些“印刷線路”組成,并且這些線路連接到幾個接觸觸點。然后,從這些觸點引出普通電線連接到計算機。