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固定式登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹?,設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。 固定式登車橋是與倉(cāng)儲(chǔ)月臺(tái)一起的裝卸輔助設(shè)備,本設(shè)備與月臺(tái)一體,可根據(jù)貨車車廂不同高度調(diào)節(jié)即可調(diào)高也可調(diào)低,方便叉車駛?cè)胲噹?br /> 設(shè)備采用進(jìn)口液壓泵站,兩側(cè)設(shè)有防軋裙板,工作更加安全,提高工作效率。采用te制異型鋼管,耐磨油缸。底座與裝卸貨臺(tái)固定,承載板分主板與搭板,使用時(shí)由動(dòng)力系統(tǒng)升起主板,在主板完全升到位后搭板開始起升,當(dāng)搭板起升至與主板成同一水平面時(shí),起升停止,轉(zhuǎn)而下降搭接到車廂底板上。臺(tái)面材料:防滑(網(wǎng))板。
濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降臺(tái)、電動(dòng)貨梯、液壓升降機(jī)、登車橋、升降車 、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、自行走升降機(jī) 、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、濟(jì)南升降機(jī)和山東升降機(jī)的實(shí)力廠家
固定式登車橋
固定登車橋特 點(diǎn)
全意大利電動(dòng)液壓系統(tǒng),24V直流單個(gè)按鈕作控制
兩側(cè)安全防護(hù)裙保護(hù)腳部安全
唇板與車廂始終緊密吻合
唇板與平臺(tái)采用整長(zhǎng)軸鉸接,充分保證其高強(qiáng)度、長(zhǎng)壽命
附設(shè)檢修安全撐竿及緩沖墊
濟(jì)南強(qiáng)峰升降機(jī)械有限公司是專業(yè)生產(chǎn)升降機(jī)、升降臺(tái)、電動(dòng)貨梯、液壓升降機(jī)、登車橋、升降車 、導(dǎo)軌式升降平臺(tái)、自行走升降機(jī) 、鋁合金升降機(jī)、高空作業(yè)平臺(tái)、套缸式升降平臺(tái)、濟(jì)南升降機(jī)和山東升降機(jī)的實(shí)力廠家
簡(jiǎn)析固定式登車橋
防撞塊可以有效地保護(hù)建筑物和登車橋免受損傷。它由高抗張力的強(qiáng)化橡膠制成。防撞塊外部的四個(gè)角都是圓弧形的且螺栓孔全部深嵌在內(nèi)部。2、車輛到位,松開回油閥,登車橋下降并使唇板平穩(wěn)地搭接到車輛尾部,用鏈子把登車橋和車固定牢,此時(shí)液壓系統(tǒng)不受力,可以開始作業(yè)。螺栓孔大小為Ф22,裝配M20的地腳螺栓。
固定登車橋(貨臺(tái)高度調(diào)節(jié)板)常常作業(yè)于固定裝卸貨場(chǎng)合。固定式液壓登車橋?qū)崿F(xiàn)貨物快速裝卸的輔助設(shè)備,它的高度調(diào)節(jié)功能使貨車與庫(kù)房的貨臺(tái)之間架起一座橋梁,叉車等搬運(yùn)車輛通過(guò)它能直接駛?cè)胴涇噧?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,也叫裝卸平臺(tái)。主要應(yīng)用在碼頭、貨臺(tái)、倉(cāng)庫(kù)、大型物流中心、轉(zhuǎn)運(yùn)貨中心等等,一般現(xiàn)代化的廠房和倉(cāng)庫(kù)都安裝有固定液壓登車橋,它能夠通過(guò)液壓系統(tǒng)來(lái)調(diào)節(jié)貨車與貨臺(tái)之間的高度差,使裝卸搬運(yùn)車能夠順利的往返車輛搬運(yùn)貨物,極大的提高工作效率的同時(shí)又保障了作業(yè)的安全。
安裝固定登車橋需要的事項(xiàng):
1.在購(gòu)買固定登車橋時(shí)候,先了解下登車橋的規(guī)格尺寸,以便預(yù)留合適的坑位;
2.固定登車橋是外接電源的,挖坑的時(shí)候,要把預(yù)埋的線路留出來(lái),一般留在坑的尾部中心位置;
3.固定登車橋的地坑內(nèi)側(cè)兩邊要用網(wǎng)狀鋼筋與土建中網(wǎng)狀鋼筋鏈接固定,提高穩(wěn)定性;主要間距,用水泥澆灌,把角鋼的位置預(yù)留好,預(yù)埋厚鋼板防止碰撞;
4.再次用水泥澆灌,把角鋼固定好,地坑施工完畢,再將固定登車橋放入坑內(nèi),用螺旋和焊接將登車橋與坑位緊密鏈接。