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工程運(yùn)梁車(chē)供應(yīng)常用解決方案“本信息長(zhǎng)期有效”

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發(fā)布時(shí)間:2020-07-18 08:28  






運(yùn)梁車(chē)的結(jié)構(gòu)組成

運(yùn)梁車(chē)是由動(dòng)力系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、變速箱、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、剎車(chē)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、大架子、轉(zhuǎn)盤(pán)組成。

1、動(dòng)力系統(tǒng):動(dòng)力系統(tǒng)是由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組成的,通常使用的是4缸或者6缸的發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)主要有啟動(dòng)機(jī)、充電發(fā)電機(jī)、空壓機(jī)、曲軸、氣缸、油底殼、液壓油箱、機(jī)油濾清器、柴油濾清器、空氣濾清器、氣包、消*器、水箱、散熱器等組成。

2、傳動(dòng)系統(tǒng):傳動(dòng)系統(tǒng)主要是由凸緣叉、凸緣、萬(wàn)向節(jié)、伸縮叉、軸叉、焊叉、傳動(dòng)軸組成。

3、變速箱:變速箱包括輸入軸、中間軸、輸出軸、齒輪、箱體。

4、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng):驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要差速器、牙包、半軸、大齒圈、輪轂組成。

5、剎車(chē)系統(tǒng):剎車(chē)系統(tǒng)采用氣剎,由剎車(chē)蹄、調(diào)整臂、分泵組成。

6、轉(zhuǎn)向系統(tǒng):轉(zhuǎn)向系統(tǒng)主要是由液壓缸組成。

7、大架子:大架子采用32#工字鋼,工字鋼內(nèi)有筋板。

8、轉(zhuǎn)盤(pán):轉(zhuǎn)盤(pán)使用30#工字鋼。



運(yùn)梁作業(yè)安全要求

運(yùn)梁車(chē)在橋面上運(yùn)行時(shí),按預(yù)先劃定的標(biāo)志前進(jìn),以避免輪組離開(kāi)橋梁腹板位置。運(yùn)梁車(chē)作業(yè)安全守則1運(yùn)梁車(chē)的操作人員必須了解并掌握運(yùn)梁臺(tái)車(chē)的工作及與架橋機(jī)共同操作的原理。運(yùn)行速度應(yīng)保持勻速,嚴(yán)禁突然加速或急剎車(chē),曲線、坡道地段應(yīng)嚴(yán)格將速度控制在3.0km/h范圍內(nèi)。當(dāng)運(yùn)梁車(chē)接近架橋機(jī)時(shí)(通常為20~30m)應(yīng)緩慢停車(chē),在得到允許命令后才能向架橋機(jī)喂梁。運(yùn)梁過(guò)程中設(shè)立專(zhuān)人監(jiān)護(hù),發(fā)現(xiàn)異常、異響應(yīng)通知駕駛?cè)藛T減速停車(chē),等檢查處理后才能繼續(xù)運(yùn)行。


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