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耐候鋼制造工藝
耐候鋼一般采用精料入爐-冶煉(轉(zhuǎn)爐、電爐-微合金化處理-吹亞-LF精煉-低過熱度連鑄(喂入稀土絲)-控軋控冷等工藝路線。在冶煉時,廢鋼隨爐料一起加入爐內(nèi),按常規(guī)工藝冶煉,出鋼后加入脫氧劑及合金,鋼水經(jīng)吹亞處理后,隨即進(jìn)行澆鑄,吹亞調(diào)溫后的鋼水經(jīng)連鑄機(jī)鑄成板坯。由于鋼中加入稀土元素,耐候鋼得到凈化,夾雜物含量大為減少。
耐侯鋼焊接性
如果使用無抗大氣腐蝕的填充金屬則應(yīng)該確保焊縫本身是耐候的。在焊接之前,應(yīng)該將已形成的表面層清除至接頭邊緣10mm到20mm的距離。焊接鋼材級別S355J0WP和S355J2WP采用的磷含量很高時,應(yīng)該采用特殊的預(yù)防措施
該材料獨(dú)特的表現(xiàn)特性:
首先,它具有突出的視覺表現(xiàn)力。銹蝕鋼板會隨著時間而發(fā)生變化。其色彩明度和飽和度比一般的構(gòu)筑物材料要高,因此在園林綠植背景下容易突顯出來。此外,鋼板銹蝕產(chǎn)生的粗糙表面使其構(gòu)筑物更富體積感和質(zhì)量感。
第二,它有很強(qiáng)的形體塑造能力。如同其他金屬材料,銹蝕鋼板比較容易塑造成豐富變化的形狀,并能保持好的整體性,這一點(diǎn)是木材、石材以及混凝土都很難達(dá)到的。
第三,它還具有鮮明的空間界定能力。由于鋼板的強(qiáng)度與韌度很大,不如磚石材料因結(jié)構(gòu)導(dǎo)致的厚度限制那么多。因此可以利用很薄的鋼板對空間進(jìn)行非常清晰、準(zhǔn)確地分隔,使場地變得簡練而明快,又充滿了力量。
特厚鋼板用原料有幾種,其生產(chǎn)方式和特點(diǎn)是什么?
特厚鋼板用原料制造工藝技術(shù)可歸為兩類:一類是對傳統(tǒng)厚鋼錠、連鑄板坯進(jìn)行特殊處理;第二類是開發(fā)高質(zhì)量的鑄錠。采用一類思路的方法有JFE的鍛造一軋制法和焊接復(fù)合鋼坯法、住友金屬的連鑄大壓下法、日本鋼管的規(guī)定壓縮比和末道次壓下量的軋制法等,其中鍛造一軋制法和焊接復(fù)合鋼坯法的實用性較強(qiáng),利用現(xiàn)有設(shè)備即可實施,但由于需要二火成材,具有能耗高的缺點(diǎn)。采用第二種方法的有電渣重熔技術(shù)、定向凝固技術(shù)等,采用以上技術(shù)生產(chǎn)的鋼錠純凈度高、成分均勻、結(jié)晶組織致密,內(nèi)部的非金屬夾雜、各種偏析以及常見的縮孔、疏松等缺陷較傳統(tǒng)鑄錠大為減少,故采用較小的壓縮比也能生產(chǎn)出厚鋼板。電渣重熔技術(shù)工藝復(fù)雜,需專門的設(shè)備,投資較大,而定向凝固技術(shù)簡單易行,投資較少,但材料利用率較低,輔材消耗量大。
F面重點(diǎn)介紹幾種典型生產(chǎn)方式及其特點(diǎn)。
(1)連鑄坯軋制技術(shù):連鑄板坯內(nèi)部質(zhì)量良好,能耗低,成材率高,采用普通連鑄坯為原料軋制特厚鋼板是近年來各生產(chǎn)企業(yè)重點(diǎn)研究的特厚鋼板生產(chǎn)工藝。但是由于目前國內(nèi)外超大連鑄坯厚度為400mm,一般不超過320mm,受到壓縮比的限制,生產(chǎn)150mm以上的特厚鋼板往往難度很大。
(2)大型模鑄鋼錠軋制技術(shù):這是國內(nèi)軋制特厚鋼板的傳統(tǒng)生產(chǎn)工藝。這種軋制方法盡管可以保證一定的壓縮比,但是由于模鑄工藝的天性缺陷,存在一系列問題:一是大型模鑄鋼錠內(nèi)部偏析幾乎無法避免,質(zhì)量無法保證;二是鋼錠澆鑄工序蠔能耗大,還對環(huán)境造成一定的污染;三是軋制成材率低,一般不超過70%。
(3)大型模鑄鋼錠鍛造技術(shù):這是國內(nèi)外目前應(yīng)用比較廣泛的一種特厚鋼板生產(chǎn)技術(shù)。為了克服模鑄鋼錠內(nèi)部質(zhì)量差的缺點(diǎn),對于模鑄鋼錠采用鍛壓機(jī)反復(fù)進(jìn)行鍛打,以改善鋼板內(nèi)部質(zhì)量。與軋制法生產(chǎn)方式相比,生產(chǎn)效率低,成本高,成材率低,產(chǎn)品質(zhì)量同板差異性大。
船體結(jié)構(gòu)用鋼板生產(chǎn)廠家材質(zhì)
友利通達(dá)金屬主營各大鋼廠耐磨板、NM360耐磨板、NM400耐磨板、NM450耐磨板、NM500耐磨板,現(xiàn)貨規(guī)格厚度:1-150MM寬度:1500-2500MM。長度:58000-1400MM規(guī)格齊。還可根據(jù)客戶需求定軋定做各種規(guī)格尺寸耐磨板,產(chǎn)品交貨狀態(tài)為回火和調(diào)質(zhì)(淬火 回火)兩種。下屬機(jī)械加工廠可為用戶切割半成品及成品的鋼板切割件。
公司有大型運(yùn)輸汽車隊可發(fā)往全國各地也可鐵路運(yùn)輸。
船體結(jié)構(gòu)用鋼板(GB712-88)?? 船體結(jié)構(gòu)用鋼板簡稱船用板。
由于船舶工作環(huán)境惡劣,船外殼要受海水的化學(xué)腐蝕、電化學(xué)腐蝕和海生物、微生物的腐蝕;船體承受較大的風(fēng)浪沖擊和交變負(fù)荷;船舶形狀使其加工方法復(fù)雜等原因、所以對船體結(jié)構(gòu)用鋼要求嚴(yán)格。
首先良好的韌性是關(guān)鍵的要求,此外,要求有較高的強(qiáng)度,良好的耐腐蝕性能、焊接性能,加工成型性能以及表面質(zhì)量。
為保質(zhì)量和保證有足夠的韌性,要求化學(xué)成分的Mn/C在2.5以上,對碳當(dāng)量也有嚴(yán)格要求,并由船檢部門認(rèn)可的鋼廠生產(chǎn)。??
船體用結(jié)構(gòu)鋼分一般厚度和高強(qiáng)度鋼兩種,一般強(qiáng)度鋼按質(zhì)量分A、B、C和D四個等級;高強(qiáng)度鋼又分兩個強(qiáng)度級別和三個質(zhì)量等級;AH32、DH32、EH32、AH36、DH36、EH36。??
(1)主要用途?? 用于制造遠(yuǎn)洋、沿海和內(nèi)河航運(yùn)船舶的船體、甲板等的鋼板。??
(2)材質(zhì)的牌號和化學(xué)成分??
(3)力學(xué)性能??
(4)規(guī)格與生產(chǎn)單位規(guī)格:厚度4.5-50mm?寬度1.0-2.2m?長度4.0-12.0m??
我國主要由武鋼、馬鋼、上鋼一、三廠、太鋼、昆明鋼鐵公司和天津鋼廠等生產(chǎn)。