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掘機作業(yè)相對于其他工種來說，還是比較安全的，至少在馬路上只有它撞車的份。但安全總是相對的，人、機、環(huán)境這三者總是處于不斷變化的過程，只要有一個因素發(fā)生變化，就會帶來意想不到的嚴(yán)重后果。在當(dāng)前的用工環(huán)境下每年到處出現(xiàn)挖掘機駕駛員用工荒，爭搶挖掘機操作手的情況發(fā)生。比如說，如果哪位老司機因為感情受挫，工作時分心了，干的又是開挖管道之類的細(xì)活，加上光線不明，電線布置雜亂，這種條件下就極容易引發(fā)安全事故。再比如在管道填埋作業(yè)現(xiàn)場，如果安全員、施工員沒有做好現(xiàn)場布置工作，警示牌標(biāo)注不明，駕駛員盲目開工，也容易造成挖斷電氣線路或煤氣管道之類的安全事故。像上面那些個“菜鳥”、“蝦米”甚至“老司機”級別的，如果不以為然，都有可能觸碰到這個雷子。

挖掘機挖掘市政管線 .在管線填埋時一般都會先填沙，用沙來保護(hù)管線和夯實兩側(cè)。所以當(dāng)挖掘機在市區(qū)作業(yè)突然挖到純沙，或是突然土質(zhì)松散顏色不同，那緊挨著就很有可能會有一條管線。據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。像波紋管或是PVC管這類脆弱的材料就一定要采用人工清理。 挖掘機只用于隧道輪廓的開挖，但是在中低硬度 的巖層及凍土層等適合的地層中，銑挖機可以直接用于隧道的掘進(jìn)，尤其在破 開挖過程中對地層擾動低、 安全性高， 碎巖層及老黃土中， 開挖量可達(dá) 30--60m3/h.

教育學(xué)員在挖掘機操作過程序遇到以下問題應(yīng)如何處理?

挖掘機駕駛動臂下降中途如突然制動，其慣性造成的沖擊力將損壞挖掘裝置，并能損壞機械的穩(wěn)定性而造成傾翻事故。作業(yè)時，操縱手柄應(yīng)平穩(wěn)，不得急劇移動;動臂下降時不得中途制動。挖掘時不得使用高速檔。中國本土企業(yè)包括廣西玉柴、柳工股份、三一重工、河北宣工、徐挖、山河智能、龍工集團(tuán)等?；剞D(zhuǎn)應(yīng)平穩(wěn)，不得撞擊并用于砸實溝槽的側(cè)面。動臂后端的緩沖塊應(yīng)保持完好;如有損壞時，應(yīng)修復(fù)后方可使用。移位時，應(yīng)將挖掘裝置處于中間運輸狀態(tài)，收起支腿，提起提升臂后方可進(jìn)行。