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物流皮帶輸送機輸送帶跑偏的處理方法
針對帶式輸送機跑偏的不同原因,需采取相應(yīng)的調(diào)整對策。
對安裝誤差引起的跑偏,主要采取的措施是重接接頭;機架嚴重歪斜的需重新進行安裝。
運行中的跑偏,主要調(diào)整方法有:調(diào)整托輥組;調(diào)整轉(zhuǎn)動滾筒與改向滾筒位置;清理滾筒表面或重新更換滾筒;張緊處的調(diào)整;飄帶造成輸送帶跑偏;由于清掃器失效、輸送帶拉回煤造成跑偏。
1:調(diào)整托輥組
輸送機在運轉(zhuǎn)過程中,若輸送帶在承載段向一側(cè)跑偏,表明承載托輥組安裝位置與輸送機中心線的垂直度有誤差,如圖1所示。未來,智能物流網(wǎng)將會作為這樣一個“底層體系”而存在,其他的物流公司都可以在此之上,通過系統(tǒng)數(shù)據(jù)或優(yōu)化自己的網(wǎng)絡(luò),或提升效率,或調(diào)整商業(yè)模式。輸送帶在運行方向上給托輥一個牽引力Fq,F(xiàn)q分解為切向力Fz和軸向力Fc,切向力Fz克服托輥阻力,使托輥旋轉(zhuǎn),軸向力Fc作用在托輥上,使托輥沿軸向竄動,由于托輥是固定的,不能軸向竄動,這樣就給輸送帶一個反作用力Fy,它使輸送帶向另一側(cè)移動,從而導(dǎo)致了輸送帶跑偏。
帶式輸送機都有3個以上滾筒,所有滾筒的安裝位置必須垂直于帶式輸送機長度方向的中心線,若偏斜過大必然發(fā)生跑偏.滾筒偏斜時,輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,沿寬度方向上所受的牽引力,F(xiàn)Q也就不一致,呈遞增或遞減趨勢,這樣就會使輸送帶附加一個向遞減方向的移動Fy,導(dǎo)致輸送帶向松的一側(cè)跑偏。(3)輸送系統(tǒng)的年保:每年對輸送系統(tǒng)的主要設(shè)備零部件進行檢測更換不合格的零件。
物流輸送帶跑偏的調(diào)整方法:
假如輸送帶在機頭卸載滾筒處跑偏,則輸送帶往哪邊跑偏就將哪邊的滾筒軸沿輸送帶運行方向前調(diào)一小段距離,可通過調(diào)節(jié)滾筒兩側(cè)軸承的調(diào)節(jié)螺栓來進行;假如輸送帶在機尾改向滾筒處跑偏,則應(yīng)把輸送帶跑松側(cè)滾筒沿回空輸送帶運行方向前移(用調(diào)節(jié)螺栓調(diào)整)。
對于驅(qū)動滾筒和儲帶倉內(nèi)的改向滾筒,如出現(xiàn)輸送帶跑偏現(xiàn)象,可參照機頭卸載滾筒的調(diào)整方法進行處理。
機尾滾筒的調(diào)整方法與機頭卸載滾筒剛好相反。由于驅(qū)動滾筒的調(diào)整距離有限(10~30 mm),通常情況下,將驅(qū)動滾筒軸心線調(diào)整至與輸送機長度方向垂直后靠螺旋拉緊裝置或重錘拉緊裝置來調(diào)整尾部改向滾筒軸承座的位置。
皮帶物流輸送線
皮帶機的張緊裝置是保證輸送帶有一定張緊力,使輸送帶不發(fā)生打滑現(xiàn)象的重要組件。
目前,張緊裝置主要有如下6種方式:
①螺旋式張緊裝置。
②重錘式張緊裝置,也稱為垂直式張緊裝置。
③重錘車式張緊裝置。
④鋼絲繩絞車式張緊裝置。
⑤電動控制式自動張緊裝置。
⑥液壓式自動張緊裝置。
螺旋式張緊裝置屬于手動張緊裝置,利用人力旋轉(zhuǎn)螺桿,使帶有螺母的滑架及安裝在上面的張緊滾筒沿輸送機方向縱向移動,以調(diào)節(jié)輸送帶張力。