杭州蝸桿蝸輪減速機(jī)注意無錫泰林機(jī)械 無錫泰林

　　圓弧齒蝸輪減速機(jī)種類很多，WHT型圓弧齒圓柱蝸桿減速機(jī)、WHX型圓弧齒圓柱蝸桿減速器、WHS型圓弧齒圓柱蝸桿減速器、WHC型圓弧齒圓柱蝸桿減速器、CWU圓弧圓柱蝸輪減速機(jī)、CWO圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)、CWS系列圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)、SCW型軸裝式圓弧圓柱蝸桿減速機(jī)、ZC1型雙級(jí)蝸桿及齒輪-蝸桿減速機(jī)、CCW型雙級(jí)蝸桿減速機(jī)、GCW雙級(jí)蝸桿減速器和多面安裝圓弧圓柱蝸桿減速器。輸出扭矩在11～2600kgf·m之間，輸入軸轉(zhuǎn)數(shù)一般不大于1500轉(zhuǎn)/分。微型減速機(jī)具有體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)緊湊、、輸出矩大等特點(diǎn)、抗過載能力強(qiáng)、使用可靠性能高、適用于多種場(chǎng)合。

　　蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題

　　1、發(fā)熱和漏油

　　蝸輪減速機(jī)為了提，一般均采用有色金屬做蝸輪，采用較硬的鋼材做蝸桿，由于它是滑動(dòng)摩擦傳動(dòng)，在運(yùn)行過程中，就會(huì)產(chǎn)生較高的熱量，使減速機(jī)各零件和密封之間熱膨脹產(chǎn)生差異，從而在各配合面產(chǎn)生間隙，而油液由于溫度的升高變稀，容易造成泄漏。斜齒輪和螺螺旋錐齒輪組成的新穎直角減速傳動(dòng)裝置，減速機(jī)按ISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，優(yōu)化設(shè)計(jì)，具有高精度、、傳遞力矩大、可靠性高等顯著優(yōu)點(diǎn)。主要原因有四點(diǎn)，一是材質(zhì)的搭配是否合理，二是嚙合磨擦面的表面質(zhì)量，三是潤(rùn)滑油的選擇，添加量是否正確，四是裝配質(zhì)量和使用環(huán)境。

　　2、蝸輪磨損

　　蝸輪一般采用錫青銅，配對(duì)的蝸桿材料一般用45鋼淬硬至HRC45一55,還常用40C:淬硬HRC50一55，經(jīng)蝸桿磨床磨削至粗糙度RaO. 8fcm,減速機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，蝸桿就象一把淬硬的“銼刀”，不停地銼削蝸輪，使蝸輪產(chǎn)生磨損。5、設(shè)計(jì)合理，維修方便，容易分解安裝，少零件個(gè)數(shù)以及簡(jiǎn)單的潤(rùn)滑，使擺線針輪減速機(jī)深受用戶的信賴。一般來說，這種磨損很慢，像某廠有些減速機(jī)可以使用10年以上。如果磨損速度較快，就要考慮減速機(jī)的選型是否正確，是否有超負(fù)荷運(yùn)行，蝸輪蝸桿的材質(zhì)，裝配質(zhì)量或使用環(huán)境

　　3、斜齒輪磨損

　　一般發(fā)生在立式安裝的減速機(jī)上，主要跟潤(rùn)滑油的添加量和潤(rùn)滑油的選擇有關(guān)。中心距：100、125、160、200、250、315、400、500。立式安裝時(shí)，很容易造成潤(rùn)滑油油量不足，當(dāng)減速機(jī)停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，電機(jī)和減速機(jī)間傳動(dòng)齒輪油流失，齒輪得不到應(yīng)有的潤(rùn)滑保護(hù)，啟動(dòng)或運(yùn)轉(zhuǎn)過程中得不到有效的潤(rùn)滑導(dǎo)致機(jī)械磨損甚至損壞。

　　4、軸承損壞

　　減速機(jī)發(fā)生故障時(shí)，即使減速箱密封良好，該廠還是經(jīng)常發(fā)現(xiàn)減速機(jī)內(nèi)的齒輪油已經(jīng)被乳化，軸承已生銹、腐蝕、損壞，這是因?yàn)闇p速機(jī)在運(yùn)停過程中，齒輪油由熱變冷后產(chǎn)生的水分凝聚造成;當(dāng)然，也和軸承質(zhì)量，裝配工藝方法密切相關(guān)。

蝸輪蝸桿減速機(jī)常見問題的解決方法

　　1.保證裝配質(zhì)量。可購(gòu)買或自制一些工具，拆卸和安裝減速機(jī)部件時(shí)，盡量避免用錘子等其他工具敲擊;更換齒輪、蝸輪蝸桿時(shí)，盡量選用原廠配件和成對(duì)更換;裝配輸出軸時(shí)，要注意公差配合;要使用防粘劑或油保護(hù)空心軸，防止磨損生銹或配合面積垢，維修時(shí)難拆卸。CWS圓弧圓柱蝸輪蝸桿減速機(jī)工作條件：蝸桿轉(zhuǎn)速不超過1500r/min。

　　2.潤(rùn)滑油和添加劑的選用。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤(rùn)滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。蝸齒減速機(jī)一般選用220#齒輪油，對(duì)重負(fù)荷、啟動(dòng)頻繁、使用環(huán)境較差的減速機(jī)，可選用一些潤(rùn)滑油添加劑，使減速機(jī)在停止運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)齒輪油依然附著在齒輪表面，形成保護(hù)膜，防止重負(fù)荷、低速、高轉(zhuǎn)矩和啟動(dòng)時(shí)金屬間的直接接觸。添加劑中含有密封圈調(diào)節(jié)劑和抗漏劑，使密封圈保持柔軟和彈性，有效減少潤(rùn)滑油漏。

　　3.減速機(jī)安裝位置的選擇。位置允許的情況下，盡量不采用立式安裝。立式安裝時(shí)，潤(rùn)滑油的添加量要比水平安裝多很多，易造成減速機(jī)發(fā)熱和漏油。

　　4.建立潤(rùn)滑維護(hù)制度?？筛鶕?jù)潤(rùn)滑工作“五定”原則對(duì)減速機(jī)進(jìn)行維護(hù)，做到每一臺(tái)減速機(jī)都有責(zé)任人定期檢查，發(fā)現(xiàn)溫升明顯，超過40℃或油溫超過80℃，油的質(zhì)量下降或油中發(fā)現(xiàn)較多的銅粉以及產(chǎn)生不正常的噪聲等現(xiàn)象時(shí)，要立即停止使用，及時(shí)檢修，排除故障，更換潤(rùn)滑油。三、發(fā)生松動(dòng):新加工裝配的零部件，存在著幾何形狀和配合尺寸的偏差，在使用初期，由于受到?jīng)_擊、振動(dòng)等交變負(fù)荷，以及受熱、變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動(dòng)。加油時(shí)，要注意油量，保證減速機(jī)得到正確的潤(rùn)滑。

　　關(guān)于齒輪減速機(jī)裝配精度有什么用途，裝配精度對(duì)齒輪減速機(jī)的影響在于軸承，裝配精度的優(yōu)劣直接影響齒輪的嚙合狀況和承載能力以下是對(duì)齒輪減速機(jī)裝配精度影響的分析。

　　減速機(jī)裝配精度對(duì)減速器效率的影響減速器的裝配精度對(duì)效率有較大的影響，減速器的裝配精度主要包括齒輪在軸上的裝配精度和軸在軸承上的裝配精度，裝配精度對(duì)齒輪的嚙合狀況和承載能力有直接的影響，對(duì)高速傳動(dòng)齒輪裝配精度對(duì)效率的影響更大。對(duì)高速輕載減速器，由于其功率損失主要是空載損失，所以應(yīng)考慮選用輕型軸承，采用稀油潤(rùn)滑。04KW～3KW轉(zhuǎn)矩：25N·m～250N·m傳動(dòng)比：?jiǎn)渭?jí)：9-87雙級(jí)：121-1849微型減速機(jī)機(jī)型號(hào)、減速比及其表示方法：1、單級(jí)減速機(jī)速比機(jī)型有WB65型、WB85型、WB100型、WB120型、WB150型。