德宏振動源三相異步電動機費用貨真價實「振動科技」

三相異步電機常見的電氣故障及處理方法：

電動機空載運行時空載電流不平衡，且相差很大

1.重繞時，三相繞組匝數(shù)不均：繞組重繞改正。

2.繞組首尾端接錯：查明首尾端，改正后再起動電機試驗。

3.電源電壓不平衡：測量電源電壓，找出原因，予以消除。

4.繞組有故障，如匝間短路，某組線圈接反等等：拆開電機檢查繞組極性和故障，然后改正或消除故障。

三相異步電動機的銘牌參數(shù)及選擇：

功率因數(shù)

　　因為電動機是電感性負載，定子相電流比相電壓滯后一個φ角，cosφ就是電動機的功率因數(shù)。③變速電動機有變極電動機、單繞組多速電動機、特殊籠型電動機和轉差電動機等。 三相異步電動機的功率因數(shù)較低，在額定負載時約為0.7~0.9，而在輕載和空載時更低，空載時只有0.2~0.3。 選擇電動機時應注意其容量，防止“大馬拉小車”，并力求縮短空載時間。

轉速

　　電動機額定運行時的轉子轉速，單位為轉/分。

　　不同的磁極數(shù)對應有不同的轉速等級。常用的是四個級的（n0=1500r/min）。

絕緣等級

　　絕緣等級是按電動機繞組所用的絕緣材料在使用時容許的極限溫度來分級的。

所謂極限溫度是指電機絕緣結構中熱點的高容許溫度。

軸承加油

3.5.3.1　軸承和油蓋清洗完畢后，用白布擦干清洗劑，加進合格潤滑脂，不允許在同一軸承內加進不同類型的潤滑脂。

3.5.3.2　內、外油蓋的加油量：2極電機油蓋內加至容積為1/2，其它轉速的電機可加至油蓋容積的2/3。

3.5.3.3　軸承和軸承蓋加油完畢，要立即用內外軸承蓋夾好軸承，并上緊螺絲，再用干凈的布連同軸承蓋一齊包好以防灰塵進入。

3.5.4　軸承的拆卸

3.5.4.1　一般電機軸承可用大小適當?shù)睦R和夾件冷拉下來，拉軸承時要對好中心，夾具卡住軸承內套，嚴禁拉軸承外套和油蓋帶出軸承。

3.5.4.2　對于較緊的軸承，可先裝好拉馬，然后用100℃左右的熱油進行加熱，澆熱油時邊轉動邊澆，熱油要澆在內套上，待加熱適當后用力迅速拉下軸承。

3.5.5軸承的安裝。

3.5.5.1　把軸徑擦干凈．并涂上一薄層潤滑脂，若內油蓋取下時，一定要先裝上內油蓋。

3.5.5.2　經檢查合格的軸承，對于小型或較松的軸承，可用榔頭和紫銅棒使內套受力裝上，不得使外套保持器受力，需要加熱安裝的軸承用加熱器或用加熱油桶，桶內要放機油或透平油，軸承要放在鐵絲網上或懸掛桶中，不得把軸承直接放于桶底。三相異步電動機的接線方法有兩種，一種是三角形接線，用符號“△”表示。加熱油溫到100℃，在100℃左右保持10min，然后拿出迅速裝入軸上，軸承一定要裝到緊頂軸肩。

還可以使用軸承加熱器進行加熱。

3.5.5.3　加熱裝上的軸承冷卻后，清洗干凈，方允許加注潤滑脂。