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全國191家企業(yè)生產的214種產品,抽樣合格率只有63

目前，防凍母液品牌只占據(jù)整個市場的1/4，一些雜牌，包括防凍母液卻占到50％以上的市場份額。

防凍母液的質量安全引發(fā)的汽車安全事故已引起有關部門的關注。近日，國家質檢總局對防凍母液的質量進行抽查。結果顯示，全國191家企業(yè)生產的214種產品，抽樣合格率只有63.1%，157家小型企業(yè)生產的170種產品，抽樣合格率更低，僅為54.7%。冰點未達到標準要求，沸點過低，腐蝕試驗不達標，成為此次抽查的主要質量問題。散熱器的主要作用就是將發(fā)動機內用于降溫的冷卻液所攜帶的熱能釋放到大氣中。由于大量防凍母液流入市場，對汽車的安全性造成危害，嚴重的將會引起。可以說，目前防凍母液行業(yè)的混亂狀況，急需國標來規(guī)范，管理部門來監(jiān)管。

機油中加入水會造成機油發(fā)白

　　機油中加入水會造成機油發(fā)白產生泡沫，顏色呈白色或微黃色，正常的機油應該呈半透明狀，在發(fā)動機運轉時使水和機油混合加上機械的攪動就造成這種現(xiàn)象。正常情況下，機油中允許的含水量在0.03％以下，當含水量超過0.1％時，機油中的添加劑（劑、清凈分散劑等）就會失效，加速機油的氧化過程。 而機油氧化生成的有機酸及發(fā)動機排出廢氣中的酸性氧化物與水發(fā)生反應，又生成無機酸。故障產生的原因通常是：（一)冷卻液不足，散熱器損壞修復后散熱面積不足。這些酸性物質增加對發(fā)動機的腐蝕。

　　因此，當機油中含有較多的水時，機油潤滑油性會變差，機油粘度會下降，輕則導致機油過早變質和機件生銹，重則引起發(fā)動機抱軸、燒瓦等嚴重機械事故，所以車主千萬不要因為好奇做試驗，否則后悔來不及。

清洗應等待引擎足夠冷卻時,向水箱中加入清水,至滿溢為止

清洗

應等待引擎足夠冷卻時，向水箱中加入清水，至滿溢為止（注意，在引擎溫度很高時向水箱中加入冷水可能使引擎受到無法修復的損傷）。確定放水閥門已經關閉，然后啟動引擎。慢慢熱車至正常水溫。至于低分子醇，不知其到底是何物，無法評價防凍母液的各種性能及隱患。啟動引擎后水箱的水位會降低，請補充清水。為了確保節(jié)溫器處于完全打開的狀態(tài)（這可能需要幾分鐘的時間），可以從水箱的加水口觀察，直到有大量的水流過，這時才可以熄滅引擎。

重復放水的步驟。再次提醒：小心接觸炙熱的蒸汽有可能會。

待引擎足夠冷卻時，重復一遍清洗的過程。